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    2. 凱美瑞買哪一款性價比更好?凱美瑞買哪個車型?

      2024-11-23 22:26:06 作者:資訊小編

      近年來,合資中型車市場競爭進入白熱化階段。就連一向為銷量發愁的雅閣查成交價|參配|優惠政策)、天籟查成交價|參配|優惠政策)、帕薩特查成交價|參配|優惠政策)也在激烈的市場競爭中以低價沖擊市場,更何況邁銳寶索納塔查成交價|參配|優惠政策)、K5等以性價比為主的二線產品。有效的。作為日系三強之一的凱美瑞查成交價|參配|優惠政策),直到去年底才終于明白什么是“廉頗勞”。他們給新車帶來了更年輕的前臉,將老舊的1AZ-FE發動機和4AT變速箱換成了2.0L直噴發動機和6AT的組合,入門車型的售價也比之前高了5000元。

      編輯評論:

      首先我們來看看新2.0E精英版和老款2.0E精英版有什么區別。兩輛車的價格相差5000元。除了外觀上的差異,全新2.0E精英版搭載了全新6AR-FSE發動機,壓縮比12.7,電噴和直噴雙燃油噴射技術,匹配愛信最成熟的6AT變速箱,內飾天窗和日間行車更多車頭燈。你指的是5000元的差價嗎?當然如此!但是我們不建議購買這款車。為什么?因為我們會推薦你加8000元購買更高配置的2.0G領先機型。

      那么多花8000元能買到什么配置呢?首先,VSC車輛穩定系統!我們在之前的文章中說過,2.0E精英版沒有車身穩定系統,這是我們最難理解的地方。其次是真皮方向盤和真皮座椅。想去售后解決這兩個配置,想接近原廠水平,沒有三五千元是搞不定的;然后是座椅的功能。 2.0G領先的主持人和副駕駛座椅都是電動調節的,前排座椅還有電加熱功能。有了這兩項,舒適度的提升還是比較明顯的。所以我們覺得8000元的差價是非常值得的! 2.0E精英版怎么樣?不建議個人用戶購買。那你肯定會問,既然不推薦,那它存在的意義是什么?其實很簡單,租市場。你想要一輛差價8000元的車。如果租賃公司購買100輛汽車,差價是80萬元。如果出租,2.0E精英版和2.0G領軍版不能體現在價格上(消費者不認可)。我當然買的是低端的吧?

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