2月份長(zhǎng)城汽車(chē)共售58336輛,同比下降24輛
作為當(dāng)下的SUV哈弗,行業(yè)老大H6 2月銷(xiāo)量30253輛,同比下降10.19%。哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雖然在1月份出現(xiàn)回暖跡象,但2月份銷(xiāo)量再度下滑,這也威脅到其多年SUV銷(xiāo)量第一的地位。
此外,哈弗1月H2大幅下滑。進(jìn)入2月后,繼續(xù)暴跌。 2月份僅售出6552臺(tái),同比下降73.85%。
已經(jīng)不是xml的勇氣了。此外,哈弗M6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策).2銷(xiāo)量?jī)H為2330臺(tái),銷(xiāo)量進(jìn)一步縮水。這種曾經(jīng)月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的車(chē)型,如今正被市場(chǎng)殘酷碾壓。
哈弗品牌高端車(chē)型中,哈弗H7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)月銷(xiāo)量為752輛,同比下降81.69%。 H7剛上市時(shí)是萬(wàn)眾矚目的車(chē)型,但在市場(chǎng)上的表現(xiàn)卻一直不溫不火。但是,哈弗H7。 3月升級(jí),外觀配置升級(jí),有望在一定程度上提升目前的表現(xiàn)。
哈弗H2(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2月銷(xiāo)量225輛,同比下降55.45%,而哈弗H9(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2銷(xiāo)量853輛,同比增長(zhǎng)30.63%。這也是長(zhǎng)城汽車(chē)2月份唯一實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的車(chē)型。去年H9升級(jí)改款后銷(xiāo)量回升,但幅度有限
在狹窄的消費(fèi)市場(chǎng),銷(xiāo)量并沒(méi)有快速上升。值得注意的是,越野SUV將迎來(lái)強(qiáng)勢(shì)車(chē)型——榮威RX8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上市。以后也是哈弗。 H 影響很大。
此外,在哈弗品牌陣營(yíng)中,哈弗H1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和哈弗H5逐漸被邊緣化,未來(lái)哈弗H4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的到來(lái)將為哈弗品牌注入新鮮血液。
2月,WEY品牌共銷(xiāo)售8529輛,其中VV5銷(xiāo)量4341輛,VV7銷(xiāo)量4188輛,均較1月大幅下滑。未來(lái)隨著領(lǐng)克02(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車(chē)型的發(fā)布,中國(guó)品牌在高端SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也將愈演愈烈。
汽車(chē)方面,2月30日長(zhǎng)安C銷(xiāo)量354輛,同比下降56.51%。皮卡方面,風(fēng)駿皮卡累計(jì)銷(xiāo)售7284輛,同比下降25.67%。
寫(xiě)在最后
2月份,哈弗品牌幾乎所有車(chē)型均出現(xiàn)下滑,整體下滑幅度接近40%,這在以往極為罕見(jiàn)。 WEY的兩大品牌車(chē)型在2月份都沒(méi)有起到突出的推動(dòng)作用,這給長(zhǎng)城汽車(chē)帶來(lái)了前所未有的壓力。然而,哈佛品牌將推出H4。同時(shí),WEY也將迎來(lái)細(xì)分市場(chǎng)首款新能源汽車(chē)P8。長(zhǎng)城汽車(chē)的未來(lái)還是值得期待的。
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