奔騰b70費油的原因 老款奔騰b70費油嗎

現(xiàn)在廣東92號汽油的價格是7.29元，已經(jīng)很久沒有過去了，所以現(xiàn)在人們在買車的時候越來越看重汽車的油耗表現(xiàn)。買個油老虎回家，估計只能天天含淚洗臉。

自主B級車的發(fā)展在這幾年取得了長足的進步，尤其是銳程CC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的推出，更是讓不少人在買車時將目光重新投向了這個市場。但是還是有很多人關(guān)心這些B級車的油耗，所以今天教授羅列了四款車型。

可以看出GA6的油耗控制的不錯。即使是1.8T的發(fā)動機，這么大的車也沒有超過9.5L/100km，這確實是一個值得肯定的成績。得益于僅有1518kg的整備質(zhì)量，1.5T車型的油耗控制得很好，7速雙離合的表現(xiàn)在這個級別也很出色。

1.6T車型全部采用手動變速箱，所以整體的傳動效率還是比較高的，加上1480kg的整備質(zhì)量，油耗表現(xiàn)也很不錯。 1.8T車型的整備質(zhì)量為1542kg，不算重。該發(fā)動機的代號為4B18M1，僅采用多點噴射技術(shù)，這也是阻止其油耗進一步降低的原因之一。

可以看出銳程CC的油耗不如GA6，手動擋和自動擋的油耗差距很明顯。長安代號為JL476ZQCD的1.5T發(fā)動機，采用VVT和多點噴射技術(shù)。同時，為了擁有更好的輕量化性能，采用了鋁合金缸體。

手動擋車型采用6MT變速箱，在高速巡航時可以降低車速，不僅可以有效降低車內(nèi)噪音，對油耗也有明顯幫助。自動擋車型方面，采用的是愛信6AT變速箱，可靠性沒有問題，除了液力變矩器損耗，油耗有點高。

奔騰B70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的油耗比前面兩款車都高，主要是發(fā)動機技術(shù)比較落后。 1.8T發(fā)動機代號為CA4GC18T，采用多點噴射技術(shù)。 1545kg的整備質(zhì)量并不算重，但是6AT變速箱的傳動效率實在是太低了，拖累了。

2.0L發(fā)動機代號為CA4GD1，依舊采用多點噴射技術(shù)，但缸體采用鋁合金材質(zhì)，輕量化。手動擋車型的整備質(zhì)量為1460kg，自動擋車型為1480kg。車身比較輕，但是對油耗的幫助并不明顯。

海馬M6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的數(shù)據(jù)比奔騰B70好一點。 1.6L車型采用VVT可變氣門正時技術(shù)，燃油噴射方式為多點噴射。得益于1330kg的整備質(zhì)量，1.6L車型的油耗表現(xiàn)還是不錯的。

1.5T發(fā)動機的代號為HMA GN15-TF，整備質(zhì)量為1435kg，屬于不錯的輕量化。手動擋車型雖然采用了6MT變速箱，但依然無法改變海馬M6油耗較高的事實。 CVT變速箱雖然可以讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在經(jīng)濟范圍內(nèi)，但是發(fā)動機本身的效率并不高，導致最終的成績并不理想。

概括

可以看出，這四款B級車的油耗表現(xiàn)其實都比較一般，自主品牌在發(fā)動機核心技術(shù)的研發(fā)上還有很長的路要走。不過像銳程CC這樣的精品B級車的出現(xiàn)，還是可以極大的推動這個級別其他車型的進步。教授希望未來能看到越來越多的高品質(zhì)自動駕駛B 級車。