15年納智捷u6多少錢
我們的slogan是:花小錢裝大X!我們開始談正事吧。同學們請坐。讓我們開始上課吧。
1.現代經典圣誕老人
經典的勝達(查成交價|參配|優惠政策)車好看,但代溝弱。我個人喜歡。中大型SUV的氣場也挺強的,放個大疙瘩,完全可以和老款普拉多(查成交價|參配|優惠政策)抗衡。空房間也挺寬敞的,什么地震都可以玩。 7座版(11款增加了5座版)帶一家人沒問題。在合適的時間,四驅車踏上神圣崎嶇的山路之旅,還可以放著音樂聽著歌尋找下一首詩和遠方。果然是迎面而來的汽車。
2009款之前搭載2.7L V6發動機和4at變速箱。發動機有188馬力,動力不錯。 Model 10搭載2.4L四缸發動機,功率174馬力,變速箱為6at。雖然改成了6at,但是油耗變化不大。如果家里沒有我的,就要小心了。在城市里駕車超過一公里可不是鬧著玩的。不過說實話,當年的普拉多油耗也好不到哪兒去,二手車的價格也差了很多。目前市場上2009年左右的勝達在4萬到5萬左右,車況差不多在4萬以內。而且這款車的質量和穩定性都非常好,三大件都沒有出現通病。配件很容易在網上找到,零件也是如此。可以宅在家里,出去談生意。
2.現代裕翔
06款已在中國銷售。有2.0L和2.4L兩個版本,都搭載4at,三件套的穩定性也不錯。當初這臺車也和雅閣(查成交價|參配|優惠政策)、凱美瑞(查成交價|參配|優惠政策)競爭,油耗、空間、穩定性不相上下,但雅閣的保值率要高很多,而2008年的馭享1萬到2萬。個人感覺御翔(查成交價|參配|優惠政策)比起第七代雅閣,更加中庸,沒有那么古板。當然,這只是相對的。
這款車2.0L版的三大件請參考馭享,不過2.4L搭載5at(感覺是經典的凱美瑞動力總成嗎?),可靠性不錯,而領享是它的前身奏鳴曲八。國內只賣09款,二手車價格也不貴,外觀2萬到3萬。但像宇翔這樣的車源卻不多……翻山越海,也翻山越嶺,始終沒有遇到滿意的。
4.三菱戈蘭
這輛車和日本三劍客pk的那輛一樣,但是輸得很慘。外觀方面應該代溝感稍微強一點(白話就是丑),不過配置不低。 2.0和2.4自然吸氣機配備4at變速箱,油耗一般。反正也沒有現在的車省油。除了發電機通病容易壞外,其他都還不錯。 20,000 到30,000 輛汽車在2009 年。
我對這輛車還算熟悉,重慶的車源也很多。 5萬元以內可以買到11輛2.3L豪華版。 2.3發動機是馬自達的2.3機。改裝后搭載愛信6at變速箱。可靠性還可以,但油耗不太好。市區也差不多,只是沒那么高。蒙迪歐還是有點運動的。說白了就是懸掛有點硬,還好美式沙發不錯,喜歡。至于這款車的2.0t版本,搭載的是故障率較高的雙離合變速箱。請保持敬畏。蒙迪歐有一個制勝的通病。時間長了里面很容易脫落。我在二手車市場看到過很多頂棚飾板脫落的情況,但是很容易處理,不影響大局。
6. 力士健u6
是的,你沒有看錯。被網友噴得很慘的納智杰,不是在加油的路上,就是在加油的路上,還有其他讓二手車商瑟瑟發抖的車。不過,被詬病的是Luxgen是大7,不是u6。
因為大7口碑不好,所以u6保不住它的價值,但這不代表u6就不是性價比高的二手車。 14款U6車型搭載5at 1.8t變速箱和6at 2.0t變速箱。兩款車型油耗差不多,綜合油耗11-12,沒有大7高(家里沒有二礦的就不要考慮大7了)。從15款開始,1.8t的車型換成了6at,馬力也從158升級到180,動力提升的同時油耗也降低了一個檔位。 17款改裝后加裝1.6t,油耗9左右,這個尺寸的車還不錯。 Luxgen u6的配置還是很高的,頂配車型也搭載了不少科技。外部和內部都沒有過時。比如我比較喜歡齒輪手柄的設計,家用還是綽綽有余的。
納智捷U6 14款6萬多就能拿下。在過去的一年里,它們配置高、外觀漂亮、性價比高。不過這車不好賣,適合長期開。當然,當價格足夠低的時候,認識他的人還是會收下他的。每輛車都有它的價值。 5萬左右,個人推薦買15個1.8t的版本。
好了,下課結束了,我只是個二手貨。歡迎懂車的朋友補充。如果這節課讓你不舒服,假裝你沒有讀過它……是的,我沒有……
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