緊湊型車(chē)銷(xiāo)量排行榜前十名

導(dǎo)讀： 近日，從“乘用車(chē)協(xié)會(huì)”獲悉，2022年緊湊型轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜正式揭曉。今年共有103款車(chē)型入榜，但年銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛大關(guān)的緊湊型車(chē)型僅有18款，較往年有所減少。在具體排名上，“三劍客”再次包攬前三，但兩者差距明顯。速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）地位回升，年銷(xiāo)量破20萬(wàn)。本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）排名第八，別克朗威、大眾桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雪佛蘭路澤也突破了10萬(wàn)輛，別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）只排在第20位。國(guó)產(chǎn)車(chē)表現(xiàn)不錯(cuò)。秦家DM-i、逸動(dòng)、帝豪均進(jìn)入前十，S、吉利星瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、長(zhǎng)安UNI-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）均突破10萬(wàn)。傷心！ 2022緊湊型車(chē)銷(xiāo)量榜公布：1-103，思域排第8，英朗僅排第20！

首先，讓我們來(lái)看看榜單的前10名。 “三劍客”再次橫掃前三，但同比均大幅下滑，而且差距越來(lái)越大。軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）再次排名第一，但同比減少7萬(wàn)輛，大眾朗逸位居第二，同比減少4萬(wàn)輛，豐田卡羅拉排名第三，同比減少5萬(wàn)輛。超過(guò)60,000 臺(tái)。速騰和寶來(lái)已經(jīng)復(fù)蘇，年銷(xiāo)量超過(guò)20萬(wàn)輛。雷凌和思域也在前十。雷凌同比減少3萬(wàn)臺(tái)，本田思域與去年基本持平。與此同時(shí)，前十名中還有三款國(guó)產(chǎn)車(chē)，分別是秦嘉DM-i、逸動(dòng)和帝豪，但逸動(dòng)和帝豪的同比表現(xiàn)并不盡如人意。

看看上榜的11-20人，別克朗威、大眾桑塔納、雪佛蘭路澤、大眾菱度也都突破了10萬(wàn)大關(guān)，但除了別克朗威之外，其他三款合資車(chē)的同比表現(xiàn)不盡如人意。國(guó)產(chǎn)車(chē)比亞迪秦家EV、S、吉利星瑞、長(zhǎng)安UNI-V也達(dá)到了10萬(wàn)輛以上。前兩款新能源車(chē)表現(xiàn)不錯(cuò)，但吉利星瑞的同比表現(xiàn)卻不太樂(lè)觀。此外，現(xiàn)代伊蘭特和別克英朗也在前20名之列，但它們的年銷(xiāo)量都未能達(dá)到10萬(wàn)輛。別克英朗出現(xiàn)“斷崖式”下滑，同比減少16萬(wàn)多輛。

最后，大眾高爾夫、本田風(fēng)尚、榮威i5、名爵5、東風(fēng)神風(fēng)E70也突破了7萬(wàn)大關(guān)，但榮威i5和名爵5的同比表現(xiàn)相對(duì)慘淡。馬自達(dá)3吳哥林墨臣、吉利奔杰明、艾瑞澤5、領(lǐng)克03、捷達(dá)VA3等主流車(chē)型2022年也表現(xiàn)不佳。小鵬P5表現(xiàn)不佳，2022年總銷(xiāo)量將低于40,000。本田凌派、豐田亞洲雄獅和福特悅動(dòng)也表現(xiàn)不佳。而啟辰D60、沃蘭多、別克凱越、現(xiàn)代菲斯塔的年銷(xiāo)量均未能達(dá)到1萬(wàn)輛。