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    2. 輪胎有效半徑是指 輪胎有效半徑是指什么意思

      2024-11-26 18:34:03 作者:資訊小編

      什么是輪胎的滾動(dòng)半徑?如何計(jì)算

      輪胎有三個(gè)半徑:自由半徑,靜力半徑,滾動(dòng)半徑。故名思意,就是輪胎分別在自由狀態(tài),承載后靜止?fàn)顟B(tài)和滾動(dòng)時(shí)的半徑。滾動(dòng)半徑應(yīng)該是輪胎廠家實(shí)測(cè)的數(shù)值,不需要計(jì)算。輪胎標(biāo)準(zhǔn)也給有數(shù)值,通常和廠家給的數(shù)值差別不大。

      輪滾動(dòng)半徑是指:車(chē)輛行駛的半徑,比如車(chē)子行駛一段距離為12米,但我們通過(guò)車(chē)子的輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)乘車(chē)輪半徑的到的可能不是12米。

      輪胎的滾動(dòng)半徑可以按照下面的公式計(jì)算:滾動(dòng)半徑 = 輪胎直徑 - 2 * 斜肩高度 其中,輪胎直徑可以通過(guò)胎面寬度、扁平比和輪輞直徑計(jì)算得出,斜肩高度是輪胎肩部最高點(diǎn)到輪胎胎面的垂直距離。

      /65R15的輪胎滾動(dòng)半徑約為375mm,計(jì)算公式為(381+125X2)/2=375mm。185/65R15表示的含義:胎面寬度185mm,扁平比65%,R表示子午線輪胎,15表示鋼圈直徑(英寸)。

      它用來(lái)計(jì)算的圓周長(zhǎng)度等于車(chē)輪實(shí)際滾動(dòng)的距離。車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)與實(shí)際車(chē)輪滾動(dòng)距離之間的關(guān)系來(lái)?yè)Q算,可以求得車(chē)輪的滾動(dòng)半徑為rr=S/2πn。式子中n為車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù),S為在轉(zhuǎn)動(dòng)nw圈時(shí)車(chē)輪滾動(dòng)的距離。

      汽車(chē)輪胎的半徑和扁平比

      1、汽車(chē)輪胎扁平比指的是從輪圈至胎面的高度與輪胎的斷面測(cè)量最大的寬度的比值,以百分比表示,即高度占寬度的百分?jǐn)?shù)。

      2、只有將輪胎做得更厚,才能增加壓縮行程,保證輪轂的安全性。轎車(chē)/跑車(chē)往往追求更薄的輪胎胎側(cè),扁平比會(huì)在40%~45%。原因是輪胎胎側(cè)越厚,輪胎的可壓縮行程越大,在鋪裝路面上行駛時(shí)不會(huì)有明顯的“路感”。

      3、所謂扁平比,指的是汽車(chē)輪胎斷面的高度(內(nèi)圈半徑和外圈半徑之差)與輪胎最大寬度(輪胎側(cè)面突出部位寬度)的比值。

      4、平坦度比為60。一般來(lái)說(shuō),工廠配備車(chē)輛的輪胎,都是廠家反復(fù)試驗(yàn)后選擇的最佳規(guī)格。車(chē)主如果想換輪胎尺寸,一定要在專(zhuān)業(yè)人士的指導(dǎo)下進(jìn)行,不能隨意。此外,低扁平比的輪胎會(huì)更“精致”,在使用過(guò)程中要多加注意和呵護(hù)。

      5、輪胎扁平比是輪胎橫斷面的高度和寬度比。輪胎扁平比公式表示為:扁平率=橫斷面高度/橫斷面寬度x100%。輪胎規(guī)格標(biāo)記上的扁平率以百分?jǐn)?shù)形式展示,百分號(hào)一般省略,通常有80,75,70,65,60,55等幾種類(lèi)型。

      什么是汽車(chē)車(chē)輪的動(dòng)力半徑,滾動(dòng)半徑,要定義

      滾動(dòng)半徑就是車(chē)輪滾動(dòng)半圈的長(zhǎng)度 動(dòng)力半徑就是車(chē)輪滾動(dòng)半圈所需要的力 。

      輪滾動(dòng)半徑是指:車(chē)輛行駛的半徑,比如車(chē)子行駛一段距離為12米,但我們通過(guò)車(chē)子的輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)乘車(chē)輪半徑的到的可能不是12米。

      車(chē)輪滾動(dòng)時(shí)用來(lái)計(jì)算的等價(jià)半徑,其用來(lái)計(jì)算的圓周長(zhǎng)度等于車(chē)輪實(shí)際滾動(dòng)距離。車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)與實(shí)際車(chē)輪滾動(dòng)距離之間的關(guān)系來(lái)?yè)Q算,則可求的車(chē)輪的滾動(dòng)半徑為rr=S/2πn。

      輪胎有三個(gè)半徑:自由半徑,靜力半徑,滾動(dòng)半徑。故名思意,就是輪胎分別在自由狀態(tài),承載后靜止?fàn)顟B(tài)和滾動(dòng)時(shí)的半徑。滾動(dòng)半徑應(yīng)該是輪胎廠家實(shí)測(cè)的數(shù)值,不需要計(jì)算。輪胎標(biāo)準(zhǔn)也給有數(shù)值,通常和廠家給的數(shù)值差別不大。

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