東風標致308怎么樣值得入手嗎 東風標致308手動擋怎么樣

大家好，驗車老司機又和大家見面了。我是Toko，一名二手車檢查員。我以前是做汽車修理工的，自以為很好，但是在汽車檢測工作了5~6年找不到女朋友！女士們先生們，你們家里有姐妹可以介紹給我嗎？

剛從過年催婚的煎熬中逃出來的冬子，今天就被撒了狗糧！ 2月14日不是情人節嗎？有客戶小哥準備給剛拿到駕照的女朋友買一輛二手車，以后一起練車！當我們被要求幫助測試時，東子在那里看著他們擁抱、親吻我、撫摸我。真的是隔膜！如果不是因為工作，我早就出遠門了！

決不。這種事情就不好說了。未成年人注意。我們只能專心開車了！說說今天的主角吧！法國車標致308（查成交價|參配|優惠政策）安全，底盤扎實，經久耐用，但小毛病多，不省油，保不住它的價值！另一方面，保值成本更低。客戶選擇這款308就是為了省錢！七年二手車僅3.5萬，略低于市場！

客戶小哥轉達了車商的車況介紹。質量沒問題，就算畫多了，隨便開也不會差！大家會相信嗎？其實車商的宣傳一般都是美化吹牛，有什么問題都輕描淡寫。目的是賣車！那么實車情況如何呢？讓東子一一揭曉！

車型：2014 樂享經典1.6L 自動尊貴款

生產日期： 2015 年12 月

許可日期： 2016 年3 月

表觀里程：67164 公里

廠商指導：11.59萬元

車商議價：3.5萬

從角落的飛漆可以看出前保險杠已經過噴漆?？辞氨ｋU杠和翼子板之間的縫隙凹凸不平，說明前保險杠已經拆了。正面的塑料部分被刮掉是正常的。我不需要多說！

前蓋漆面厚度分布比較均勻，都在120m左右，正常數據！肉眼觀察，四周無飛漆和色差，手感細膩自然。結合鉸鏈螺絲未拆扭，東子判斷前蓋是原廠原漆！

用同樣的方法檢查車身左側，只有左后翼子板有小面積噴漆和其他幾處劃痕，問題不大。繼續回頭看！

后尾蓋的油漆厚度明顯增加，最大達到1278m，這是塑料鈑金和膩子造成的，所以厚度會更高！那么這個位置可能會被追尾！

打開尾門，檢查鉸鏈固定螺絲。乍一看，沒有變形的跡象，漆面保存完好。但是仔細看裂紋和細度，原來是后來涂的，蓋住拆螺絲的痕跡！

既然發生了追尾，那就要小心車尾的結構件！首先檢查了后窗臺的骨架，沒有變形也沒有油漆，還是原廠狀態，說明追尾并沒有穿透那么深！

拉一下后備箱門框的膠條，里面明顯變形了！后翼子板下部也有變形，但變形不大。看來追尾不是很嚴重。嚴重的話，把后擋泥板砍下來修理！而且尾燈也不錯！

右身沒有大問題。右前擋泥板的一側是噴漆的，右前門檻的另一側是鈑金的，但外面有劃痕，里面完好無損！

接下來就是大家比較關注的發動機艙了，非常干凈。你得接受二手車商的洗車，再臟再爛的車總能給你洗出來！

查看右側車頭燈的制造標簽。以上日期為2015年12月16日，與整車總成交貨時間一致。沒有撕下再貼的痕跡，說明大燈還是原裝的！左大燈上沒有標簽，肯定是清洗的時候洗掉了！不過觀察一下，左大燈的固定螺絲，沒有拆過的痕跡，應該是沒有問題的！

檢查水箱框架是否正常。側支架上原來的VIN碼還在，水箱散熱器也沒有動過，足以說明車頭并沒有發生什么大事故！

不放心可以看看前防撞梁和前縱梁。橫梁筆直不變形，表面也沒有保養過的痕跡！真的不用擔心發生意外！

繼續回頭看發動機，1.6L自吸配4AT變速箱，動力一般，油耗低！目前已經修復了一些地方，拆開氣門室蓋換上座墊，還伴有漏油！

不要讓凹槽中的油太多。機艙已經清理干凈，還有很多油。氣門室蓋墊恐怕又得換了！這種情況對于一臺才跑了6萬公里的1.6L自吸發動機來說有點過分了！難道里程是假的？

正時蓋的位置也有很多油，不知道是不是氣門蓋漏油！

不僅更換了發動機的棘爪，還拆除了變速箱的棘爪。將它舉過發動機變速箱很難嗎？

進排氣歧管下面有一層油，不清楚螺絲有沒有拆掉。起重檢修發動機變速箱的問題只能從底盤底部確認！

下一步是測試內部。前線沒有發生重大事故。內飾的重點是檢查是否被浸濕！原因很簡單，內部死角最多，泥沙等水跡想要徹底清理干凈并不容易！

先看管柱方向，上面有一些銹斑，零星分布，面積不大！

座椅的框架也有部分生銹，但是座椅的固定螺絲沒有動過，座椅也沒有拆下來，不用擔心！一般水保養都會拆內飾，座椅是清洗的最大障礙！

為了安全起見，打開門檻并檢查地毯底面是個好主意。很干，但是很臟，沒有水，沒有沉淀物，地毯海綿不發霉不硬！放心，泡水是不存在的！

我和車行協調上了電梯，一邊等，一邊看后臺發來的維修記錄。上面沒有事故維修信息，但是公里數相差很大。 2018年5月為13萬公里?，F在才六萬。往下看細節，2016年領牌，兩年行駛13萬公里。這車不靠譜！

回想一下，那兩年是網約車業務瘋狂增長的時期。這308大部分都是網約車！而且是一手車。如果按照兩年13萬公里的頻率計算，現在實際行駛里程應該快40萬了。怪不得發動機漏油這么厲害！車行把表調的太狠了，才零頭！

當然也有可能是前車主沒有延續跑車，內飾磨損不是特別嚴重。我們無法證明這個問題！冬子覺得有必要把這種情況告訴顧客！另外還有小追尾、漏油、疑似吊裝維修等，請一并舉報！

了解情況后，小哥對調表問題很不滿意，說底盤沒用，要找別的車對比！汽車經銷商說不出什么，眼睜睜看著我們走了！事實上，東子以前來過這家經銷商一次，那次他測試了一輛思域（查成交價|參配|優惠政策），車況不太好。估計這家經銷店是專門做次品車的！

有缺陷的車不代表不能買，只是說車況要透明，明確的告訴消費者哪里出了問題，并以相應的價格賣出去！很多人不是排斥問題車，而是排斥作弊，排斥問題車的價格去賣精品車！就像今天的308，賣不到三萬還是會有人愿意接手，賣三萬五就有點欺負人了！我為什么不選擇同等價位條件更好的車呢？

好了，今天的測試分享到此結束。我是車檢出身的二手車檢測技師。喜歡就喜歡，不喜歡就噴。我修車多，學習少，文筆差。請原諒我。車檢員，我愿意成為你最懂車的朋友！