最便宜的自動擋汽車,最便宜的自動擋汽車有哪幾款

近日，上海通用旗下的雪佛蘭賽歐3（查成交價|參配|優惠政策）自動擋車型上市，不出意外還是和老款賽歐（查成交價|參配|優惠政策）一樣，采用AMT變速器（電控機械自動變速器）。 AMT并不是主流的自動變速器，很多車主對它比較陌生。 AMT是最適合微車或小型車的自動變速箱方案嗎？

1、中國市場對自動變速器的需求增長明顯

目前，在國內中高端車型市場，大部分車型都配備自動擋，或者只有最低配置配備手動擋以拉低起售價，而且這種趨勢正在逐漸向下蔓延。近三年，選擇購買緊湊型甚至小型微型車的消費者選擇自動擋的比例高于手動擋。

尤其是在一二線城市，由于擁堵形勢嚴峻，自動擋合資產品的市場份額已經占據了絕對優勢。隨著中國汽車消費市場的逐漸成熟，無論配備何種物理結構的自動變速器，自動變速器車型占比有望提升。

而一個比較明顯的趨勢是，部分售價低于8萬甚至5萬元的車型也引入了自動擋配置。

2、AMT優缺點比較明顯

AMT變速箱唯一的優勢就是成本低，可以說是最便宜的自動變速箱解決方案。由于在手動變速器的結構上增加了一套自動換檔裝置，因此與手動變速器相比，增加的成本并不多。大多數廠家同配置的手動擋和AMT自動擋車型的價格差一般不會超過5000元。

缺點是換檔頓挫感比較強，而且由于換檔時間長，換檔時會明顯感覺到動力中斷。上坡的時候車子甚至會打滑，所以和手動擋一樣需要配合手剎。

除了商用車，AMT變速器在乘用車領域多用于微型車。 AMT變速器在小型車及以上車型上的使用相當少見，主要原因是換擋質量差。尤其是在市區行駛時，由于變速器需要頻繁換擋，對行車品質的影響更為明顯。

3、低價車型的自動擋怎么玩？

售價在8萬元以下的車型，如果要配備自動變速箱，對成本控制的要求更高。目前，在國內市場上，搭載此類車型的自動變速箱主要有：AMT、4速AT變速箱（行星齒輪結構）和CVT無級變速箱。

從駕駛感受來看，4AT和CVT變速器無疑比AMT有絕對優勢。一些調校良好的4AT 和CVT 可以獲得相當平滑的換檔質感。 CVT變速器的燃油經濟性也比較理想，適合匹配小排量發動機。從穩定性來看，4AT和CVT也略占優勢。

AMT變速箱最大的亮點在于成本低。從終端售價來看，不少中國品牌AMT與同配置手動擋車型的差價僅在3000元左右。這種差價對消費者還是比較有吸引力的。

表面上看沒有錯，卻讓人覺得是悖論推理：

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