斯巴魯xv質量怎么樣 斯巴魯XV發動機
今天我們主要來說說它的車身缺口,它位于車身外部,抬頭就能看到,所以在大家的印象中,缺口也是車輛技術的體現。今天我們的測試主要從兩個角度來考察車身差距,一個是差距的大小,一個是同樣差距的差距。
注:由于測試儀器屬于民用版測試儀器,測試結果會略有偏差。特此說明!注:由于測試儀器為民用版,測試結果會有細微偏差。特此說明!
結合上面的差距數據,我們可以看出斯巴魯XV的差距表現還不錯,沒有出現大的差距,同樣的差距也沒有出現大的偏差。不過對于發動機艙蓋和尾門的縫隙控制,車門的工藝水平并沒有保持,好在差距不算離譜,可以接受。良好的車身縫隙做工不僅可以降低車輛行駛時產生的風噪,還可以增加車輛的氣密性。可見車身間隙對于車輛的重要性。綜合以上差距數據,我們可以看出斯巴魯XV的差距表現還不錯,沒有太大的差距,同樣的差距也沒有太大的偏差。但對于發動機艙蓋和尾門的間隙控制,車門的技術水平并沒有保持,還好差得不是離譜,可以接受。車身間隙做工好,不僅可以降低車輛行駛時產生的風噪,還可以增加車輛的密封性能,可見車身間隙對車輛的重要性。
斯巴魯XV的車內縫隙性能非常出色,良好的車內縫隙性能與乘客的車內體驗有很大的關系,不僅是噪音控制,還有車輛的氣密性和安全性,所以斯巴魯XV的性能通過了測試專業儀器。斯巴魯XV的內飾差距表現非常出色。良好的車內縫隙性能與乘客的乘坐感受有著很大的關系,不僅在噪音控制方面,還體現在車輛的密封性和安全性上。因此,斯巴魯XV的性能是通過了專業儀器的檢驗。
間隙越小,整車的制造工藝要求越高,磨具越精密,但同時也帶來了更高的制造成本。廠家在開發車輛的時候,成本肯定是一個重要的因素,所以整車的價格和車身的差距有一定的關系。
斯巴魯XV作為我們“車市料理”的首款日系進口車型,表現不俗,進一步證明了日系企業的好做工。我們都知道買車的時候大家都喜歡買無憂車,而無憂車一定是專門的公司做的。斯巴魯XV 是一款無憂汽車。如果您最近一直在考慮緊湊型SUV,請嘗試一下!
下一期《車市料理》,將對斯巴魯XV的噪音和空調性能進行更深入的測試。想了解更多汽車知識,請持續關注《車市美食》,我們會從不同角度帶你重溫汽車!
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