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    2. 3萬到4萬能買什么新車

      2024-11-27 17:56:04 作者:資訊小編
      如果是剛入手豪車,這個價格門檻應該怎么定義?可能那些20萬出頭的車可能有點太豪華了,比如寶馬1系查成交價|參配|優惠政策)。我們真的很想說,那些40萬以上門檻的豪車,要么對低端車來說差距太大,要么對高端車來說不堪入目。對于更多想在不支付額外費用的情況下感受真正綜合奢華的人來說,又該如何選擇呢?我們特地挑選了三款30萬到40萬元的豪車,或許可以算是一些不錯的答案。

      寶馬- 寶馬3 系

      價格區間:29.99-399900

      尺寸參數:4838/1827/1454 mm

      一夜之間,無論軸距如何,寶馬3系查成交價|參配|優惠政策)都換上了運動套件。進入這一代以來,寶馬似乎下定決心要走純運動路線。雙腎型格查成交價|參配|優惠政策)柵繼續扁平化,并增加了蜂窩狀網格。天使眼大燈得到簡化,邊框在重新設計中變得平滑,Sport Night Suit 帶來額外的夜間擾流板配件。前出風口和后保險杠的包圍立體感更強,寶馬3系的運動感要比“4C”強很多。

      駕駛艙擁有12.3+14.9英寸一體式雙屏,三幅式方向盤采用標志性的正圓。大多數車型將提供對比色,而中控臺將更干凈,并使用油漆和鉻的混合物。遺憾的是手柄被取消了,取而代之的是一個很短的電子杠桿。 iDrive 8.0登場。至少會有CarPlay/CarLife,智能語音和遙控,可以上HUD抬頭顯示,可選配5G網絡,輔助駕駛可以達到L2級別,但需要各部門選裝。全景影像/自動泊車/跟蹤倒車功能,夠高級了。或許它的座椅還是有點小氣,除了真皮之外,主駕腰托和前排加熱都是選裝件,稍微影響了它的豪華感。

      機械方面,寶馬3系依舊匹配320/325/330三種功率銘牌,均對應2.0T發動機,采用115kW/250Nm、135kW/300Nm、分別為180 kW/400Nm。傳動都是8AT變速箱,只有一款325Li長軸距車型可以選擇xDrive。底盤是前麥弗遜后多連桿的組合。前者采用雙關節結構,通過增加連桿可以進一步增強整車的動力支撐效果,保持其在同級別車型中獨有的操控優勢。

      蔚來-蔚來ET5查成交價|參配|優惠政策

      價格區間:32.80-386000

      尺寸參數:4790/1960/1499mm

      作為曾經在平均成交價上超越奧迪和寶馬的品牌,蔚來ET5的豪華程度毋庸置疑。視覺上,該車繼承了品牌旗下SUV的特點。除了分體式大燈點綴個性外,扁平化的車頭更具立體感,全黑車頂前部的激光雷達和廣角攝像頭會提示其智能程度,而內斂的側裙、隱藏式門把手和滑動式尾部都在強調低風阻的運動性能。

      在駕駛艙內,設計極為簡化。除了隱藏空中連接的周圍裝飾外,大多數控制配件都以數字方式呈現,或者通過面部攝像頭和NOMI 機器人之間的交互,或者在12.8 英寸觸摸OLED 屏幕中。后者搭載5G網絡+V2X通訊技術,車內有杜比全景聲、256色氛圍燈和隱私玻璃,增強車內反饋。此外,車載系統可以實現更接近智能平板的分屏顯示和操作,而NAD系統標配L2級輔助駕駛,也可以訂閱啟動L3級自動駕駛,實現先進的智能媲美特斯拉

      機械方面,蔚來ET5搭載雙電機,提供360kW/700Nm的功率參數水平,可在4秒內完成零加速。該電池上市后可為CLTC帶來長達1000km的純電續航。底盤為前后五連桿獨立懸架組合,但沒有像ET7那樣提供空氣懸架選項,但其動態操控反饋依然保持較高水平,重心和調校較低。

      極氪-極氪001查成交價|參配|優惠政策

      價格區間:30.00-403000元

      外形尺寸:4970/1999/1560mm

      氪星001剛推出的時候,很多人都沒有想到它會成為30萬級自動駕駛汽車的代表,甚至在同級別市場中拔得頭籌。延續了領克的設計語言,氪星001無論是蛙眼大燈、隔斷格柵,還是狩獵兩廂的車身結構,都讓人印象深刻。

      座艙為8.8+15.4英寸雙屏組合。前者的小尺寸設計還提供了固定功能的燈光數字顯示,減少了一些信息的顯示空間,而后者則為懸浮式。三幅式方向盤帶有觸摸區,換檔裝置是電子的。 Null音調也是重心偏轉的觸控條。 ZEEKR OS車載系統搭載高通驍龍8155芯片,完成人臉識別、5G網絡、高精度地圖覆蓋,后置獨立觸控屏。同時,氪星001的ZEEKR AD還標配L2級輔助駕駛,可選裝L3級自動駕駛。后者為獨立選項,也可完成領航輔助駕駛等高級智能操作。

      機械方面,氪星001標配后置電機,可提供200kW/343Nm的功率參數。 /140kWh 車型的續航里程分別為546km、656km 和1030kWh。底盤為雙叉臂多連桿懸架組合,可變轉向比可精準控制,CCD電磁阻尼與空氣-空氣懸架的匹配,為BBA帶來控制性反饋之外的減震舒適感。

      寫在最后

      我們今天看到的三款豪車,涵蓋了市場的不同層次,包括寶馬3系的操控、蔚來ET5的智能、氪星001獵游的智能。不同的趨勢使他們在各自的細分市場中表現出領先地位。或許它們都算不上頂級奢侈品,但以30萬-40萬的價格水平來說,看完這三款,其實也足以挑出令自己滿意的極品。

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