汽車空調(diào)低壓太高,高壓低,也不制冷,是怎么回事

汽車空調(diào)，低壓高，高壓低，不制冷是原因及解決方法：壓縮機(jī)制冷劑少了，加制冷劑。傳感器故障：如果某個(gè)溫區(qū)不制冷，如冷藏室或變溫室，可檢查該溫區(qū)的傳感器參數(shù)是否正常。

如果不考慮其它因素，僅僅是低壓高，高壓低，可能的原因有很多種。比如膨脹閥異常，風(fēng)機(jī)電機(jī)異常等等。建議同時(shí)測(cè)量吸排氣溫度等關(guān)鍵參數(shù)，然后綜合判斷。

您好 ，空調(diào)低壓低高壓高的原因是系統(tǒng)循環(huán)不通暢，重點(diǎn)檢查以下幾個(gè)方面：毛細(xì)管（或膨脹閥）不暢通（例如臟堵或冰堵）。干燥過(guò)濾器不暢通。連接管彎曲處有彎死現(xiàn)象，造成管路不通。截止閥未全開(kāi)。四通閥換向未到位。

如果汽車空調(diào)在正常運(yùn)作情況下出現(xiàn)了低壓高高壓低的情況是因?yàn)閴嚎s機(jī)排量達(dá)不到要求了，或者是膨脹閥故障了造成的。

原因：膨脹閥常開(kāi)故障。解決方法：汽車制冷不好，連接壓力表發(fā)現(xiàn)低壓和高壓都高，可能是膨脹閥處于常開(kāi)狀態(tài)，導(dǎo)致制冷系統(tǒng)中出現(xiàn)空氣，高、低壓力混合，致使空調(diào)制冷效果變差，更換膨脹閥可以解決問(wèn)題。

在沒(méi)有制冷系統(tǒng)泄漏的情況下，出現(xiàn)低壓壓力偏高，高壓壓力偏高的情況，大多數(shù)時(shí)候是由于空調(diào)泵本身存在故障或者是空調(diào)泵的電磁離合器存在問(wèn)題。建議重點(diǎn)檢查空調(diào)泵和空調(diào)泵的電磁離合器的工作狀態(tài)是否正常。