大眾捷達2013款 二手新捷達2013款報價

不知不覺就到了2019年，手機提示捷達（查成交價|參配|優惠政策）即將上線年檢，頓時覺得時間過得太快了。快六年了，這是捷達首次推出“體檢”。

六年來，捷達陪伴我走遍了青海的大街小巷，走過了農村城市，走遍了省外的萬里長途，卻從未離開過我在路上。可以用一個詞來形容，那就是“價值”。

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買了13個1.6手動舒適款。到目前為止，我已經行駛了110,000 公里。這期間，除了買車前在4S做的二次保養外，其余都在弟弟的汽配城保養。基本上換的機油是合成油，每次保養后在保養手冊上都有詳細記載，基本上是5000-10000公里；第四年，油耗突然增加。冬天早上打車的時候，車速長期保持在1500左右，就去找弟弟換了四個火花塞。油耗立馬下降，速度也正常。去年因為11月1日要出門長跑，四個輪胎都有不同程度的補胎。此外，輪胎壽命已到盡頭。出于安全原因，更換了四個輪胎。因為地處北方地區，冬天很少使用雨刷。有時天氣太冷，玻璃水不同程度結冰。春季使用雨刷時，很容易燒壞保險。期間換了兩份保險，后來又換了一份10年的保險，一直沒壞過。另外，這臺車其他配件沒有改動，剎車片還是和新車一樣。是不是很省心？

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因為我是個溫和的司機，偶爾開一下油門，上下班的油耗大概在3.8-4.5左右，除了市區堵車的時候油耗能上到5，基本是4o'時鐘，低于許多日本汽車；我的排量1.6，動力家族絕對夠用。滿載上山是沒有問題的。一家人關掉了農場，后備箱里全是農具，車里有五個大人和三個孩子（孩子都上初中了）。一檔直接上山了，農田里的人都說這車很給力。

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說了很多捷達的優缺點，首先高速很省心。這車比較輕，不到1.2t，高速110以上時速感覺很不穩定，尤其是高速遇車有側風的時候；二是隔音，高速上確實不太好。畢竟也只是10萬輛左右而已。另外就是配置太低，后鼓式剎車，沒有ESP，沒有駐車雷達等實用配置。雖然這些在后來的新機型中都有，但我買的時候是沒有的。

另外，我想抱怨一下扶手。因為我的車是手動擋車型，所以我應該一直使用手剎。如果我放下扶手，拉手剎會很困難。如果我不愛不釋手，它就相當于一個擺設。希望廠家能重新設計一下。

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總之，如果家庭條件不是很富裕的話，新捷達是一款非常適合家庭的用車，開起來省心又輕松。