電瓶車為什么不能進電梯 躲避電梯識別電動車
今年,國家應(yīng)急管理部頒布了《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》號文,明確禁止在公共門廳、疏散走道、樓梯間、高層民用建筑安全出口處停放電動自行車或給電動自行車充電。在高層民用建筑公共大廳停放、充電電動汽車拒不改正的,可處1000元罰款。該規(guī)定將于2021年8月1日生效。
條例實施后,得到了很多人的支持。但有些居民朋友并不了解小型電瓶車的危害有多大。
在咨詢了電梯行業(yè)專家和業(yè)內(nèi)人士后,我告訴大家,電瓶車進入電梯主要有四大危害。
1、電梯危險操作
按照現(xiàn)行標準,我國電梯的種類分為六大類,其中一類是乘客電梯。例如,住宅區(qū)常用的額定載重量為450kg的乘客電梯,只能用于載客,并且對乘坐電梯的人數(shù)有限制。
從規(guī)定中可以發(fā)現(xiàn),類乘客電梯的設(shè)計要求和制造只考慮乘客的情況,顯然沒有考慮乘坐電梯的電瓶車。
電瓶車進入電梯,最直接的危害就是對電梯本身造成損壞,給電梯的安全運行帶來風險。
電瓶車進入轎廂后,會增加電梯的承重負擔;電瓶車推入電梯時,難免會撞到電梯轎廂內(nèi)壁,甚至電梯門和安全觸摸板,可能造成轎壁、轎門、廳門地坎損壞。 1、廳門地坎變形,導致電梯故障。
如果電梯長期被電瓶車撞,累積起來,電梯更容易損壞,進而引發(fā)其他安全事故。
2.封鎖逃生通道
很多住戶朋友都希望電瓶車能進電梯,主要是為了防盜和充電,所以電瓶車上樓后大多停在樓道里。
容易堵塞樓道,占用安全疏散通道。一旦發(fā)生火災(zāi)、地震,不僅會影響疏散,還會對路人造成二次傷害。
連廊是消防救援的公共區(qū)域和綠色通道。萬一發(fā)生危險,堵住通道會帶來很大的安全隱患,任何人都不應(yīng)隨意占用。
3、地埋消防安全隱患
電瓶車最大的風險和危害是停在樓道充電,容易引發(fā)火災(zāi)。電瓶車闖入電梯引發(fā)的事故在全國各地時有發(fā)生。
2021年9月,西安市鳳城九路開元第一城小區(qū),兩輛電動車在一樓走廊發(fā)生爆炸。事發(fā)20分鐘后大火被撲滅,所幸沒有人員傷亡。 9月20日凌晨3點21分,一輛電動車在北京市通州區(qū)某小區(qū)起火。經(jīng)查,起火系三樓住戶將電動自行車鋰電池帶入室內(nèi)充電所致。在充電過程中,電池發(fā)生爆炸并起火。火災(zāi)造成5人死亡,教訓慘痛觸目驚心。
據(jù)了解,約80%的電瓶車火災(zāi)發(fā)生在充電過程中,主要原因是違規(guī)充電和電池故障。電瓶車進入電梯上樓。很多人習慣晚上給電瓶車充電。如果夜間電瓶車著火,人員很難及時逃生。
四、電池爆燃致傷致死率高
因為電瓶車的大部分材料都是易燃易燃的,一旦著火,燃燒速度非常快,會產(chǎn)生大量有毒煙霧,極易造成人員傷亡。數(shù)據(jù)顯示,電瓶車起火30秒后,有毒煙霧會迅速廣泛擴散,3分鐘內(nèi)溫度可達數(shù)千度。
電動車火災(zāi)的危害主要是火災(zāi)現(xiàn)場的高溫和有毒煙霧。電動汽車著火并被完全吞沒大約只需要10 秒或4 分鐘。濃煙能擋住整棟樓!而且,大多數(shù)電動汽車都是由易燃易爆材料制成的。一旦發(fā)生火災(zāi),煙霧中會含有大量一氧化碳等有毒氣體。同時,氣溫高,煙霧重。人一旦吸入這些劇毒氣體,氣管就會被灼傷,導致窒息。
因此,電瓶車一旦發(fā)生爆炸,傷亡率是非常高的。
與室外、停車場等區(qū)域不同,電梯是一個封閉的空房間。電瓶車進電梯時,電梯內(nèi)會有人。電瓶車在電梯里突然爆炸,電梯里沒有逃生的可能。有毒煙霧和高溫會嚴重危及乘客的生命安全,很容易釀成悲劇。
總之,從多起電動車起火事故案例來看,上樓回家的電動車是事故的導火索。未雨綢繆,要防止電動車進入梯子。
有的住友會擔心電瓶車不能上樓,那么電瓶車的防盜充電呢?
其實,解決電瓶車進電梯的問題,不是一蹴而就的。需要業(yè)主、車主、電瓶車廠家、政府的共同努力。一方面,要嚴格把控電動車質(zhì)量安全;另一方面,要加強物業(yè)管理。同時,要為電瓶車配備專用停車場,標本兼治。
當然,歸根結(jié)底,我們都需要提高自己的安全意識和意識,注意乘坐電梯的安全,避免電瓶車的火災(zāi)隱患。
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