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    2. 大眾途昂和攬境哪個性價比高 大眾途昂和攬境哪個性價比高些

      2024-11-29 13:20:04 作者:資訊小編

      途昂查成交價|參配|優惠政策)和攬境查成交價|參配|優惠政策)哪個好

      尺寸差異不大,全新途昂空間設計更合理更舒適。雖然從官方給出的整車尺寸來看,攬境確實比途昂略微大了一點,但在軸距上居然和途昂保持一致,均為2980mm,所以在實際乘坐空間上,沒有任何區別。

      雖然攬境與全新途昂的風格比較相似,但是仔細觀察就會發現它們的氣質不同,攬境的設計更偏向于柔和,所以顯得有些內斂,看起來也沒有全新途昂那種霸氣感。

      大眾攬境和途昂相比,大眾攬境更好。途昂 采用比較常規的分體式懸浮中控屏設計,造型略微過時,科技感要差一些。攬境 采用時下流行的懸浮式雙聯屏,不僅科技感更強,同時搭配鋼琴烤漆裝飾,整車質感也有明顯的提升。

      攬境和途昂哪個好

      攬境和途昂攬境好,攬境的設計更偏時尚。首先,攬境最大的優勢就是大。作為大眾最大SUV車型,長度5152毫米,寬度2002毫米,高度1795毫米,這樣的尺寸比Q寶馬X5查成交價|參配|優惠政策)還要大。

      大眾攬境和途昂真實口碑對比如下:外觀風格不同,全新途昂更大更豪華。作為SUV車型,攬勝查成交價|參配|優惠政策)的側面看上去毫無力量感,搭配大角度傾斜的A柱與略顯溜背的車頂以及流暢的線條。

      雖然攬境與全新途昂的風格比較相似,但是仔細觀察就會發現它們的氣質不同,攬境的設計更偏向于柔和,所以顯得有些內斂,看起來也沒有全新途昂那種霸氣感。

      實用才是真的好,攬境VS途昂,誰才是這個價位的“王者”?

      肯定不如攬境方便。途昂有純黑和棕白兩種內飾配色可供選擇,但是座椅紋路不如攬境的小塊菱格紋好看。副駕駛前方的一塊繁星黑色亞克力面板,該位置的設計是亮點。

      尺寸差異不大,全新途昂空間設計更合理更舒適。雖然從官方給出的整車尺寸來看,攬境確實比途昂略微大了一點,但在軸距上居然和途昂保持一致,均為2980mm,所以在實際乘坐空間上,沒有任何區別。

      從車內布局來看,途昂的7座布局,更為追求實用性。而6座布局的攬境,在整體的舒適性方面,會比途昂表現更好,兩款車型的定位取向有所不同。

      大眾攬境和途昂相比,大眾攬境更好。途昂 采用比較常規的分體式懸浮中控屏設計,造型略微過時,科技感要差一些。攬境 采用時下流行的懸浮式雙聯屏,不僅科技感更強,同時搭配鋼琴烤漆裝飾,整車質感也有明顯的提升。

      途昂和攬境其實都是這個級別SUV中外觀設計的佼佼者,相比之下,途昂的務屬性更重,攬境則商用和家用兼顧,也更適合年輕私人用戶的審美。大眾旗下的產品都有著很強的辨識度,外觀如是,座艙也是如此。

      尺寸上,途昂“巨無霸”身材已經很夸張了,沒想到攬境比它還要大,除了視覺沖擊感更強,車內空間也更為寬大。

      同為大眾旗下的中大型SUV,途昂和攬境,到底買誰才對

      1、攬境的設計更偏時尚。從國人審美的角度上來說,作為大眾品牌全新的旗艦SUV,攬境更懂得中國人的喜好,尊崇感與精致典雅的氣息要比途昂更強。比如攬境的進氣格柵采用三幅鍍鉻裝飾條,搭配波浪形紋理典雅又動感。

      2、首先從外觀設計層面來看,一汽-大眾攬境的整體設計風格更時尚競爭,而上汽大眾途昂的設計還是以穩重的風格為主,畢竟多年以來,上汽大眾所堅持的還是“中庸”的審美風格,而且攬境的外觀提供了8種顏色可選,途昂只有4種顏色。

      3、大眾攬境和途昂相比,大眾攬境更好。途昂 采用比較常規的分體式懸浮中控屏設計,造型略微過時,科技感要差一些。攬境 采用時下流行的懸浮式雙聯屏,不僅科技感更強,同時搭配鋼琴烤漆裝飾,整車質感也有明顯的提升。

      4、大眾攬境和途昂真實口碑對比如下:外觀風格不同,全新途昂更大更豪華。作為SUV車型,攬勝的側面看上去毫無力量感,搭配大角度傾斜的A柱與略顯溜背的車頂以及流暢的線條。

      手握30萬預算,一汽大眾攬境與上汽大眾途昂如何選擇?

      1、小結:兩款車都是走出了屬于自己的特色風格,看上去都頗為大氣,不過攬境在設計層面上還是要更加清晰一些,途昂則稍顯處理不夠細節。值得一提的是,在車漆顏色上,途昂僅5款顏色選擇,攬境則是多達8款,更多樣化。

      2、大眾攬境和途昂相比,大眾攬境更好。途昂 采用比較常規的分體式懸浮中控屏設計,造型略微過時,科技感要差一些。攬境 采用時下流行的懸浮式雙聯屏,不僅科技感更強,同時搭配鋼琴烤漆裝飾,整車質感也有明顯的提升。

      3、大眾攬境和途昂真實口碑對比如下:外觀風格不同,全新途昂更大更豪華。作為SUV車型,攬勝的側面看上去毫無力量感,搭配大角度傾斜的A柱與略顯溜背的車頂以及流暢的線條。

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