純進口馬自達3兩廂 進口馬自達3兩廂怎么樣
由于海外版馬自達的動力總成與國內版完全不同,因此海外版馬自達3標配了國產馬自達6(查成交價|參配|優惠政策)和CX-5上的2.5L自吸發動機。可以說,國產頂配車型和海外低配車型使用的是同一款發動機,而海外高端車型使用的是馬自達的2.5T發動機。 2.5T發動機的緊湊型車在中國是找不到的。國產馬自達3高端2.0L車型已于今年在海外正式停產,而國產1.5L版本從未在北美市場銷售。
外觀方面,海外版馬自達3延續了目前的設計風格,依然是創馳藍天魂的設計理念。經典的盾形格柵造型更加犀利,內部采用亮黑色金屬矩陣裝飾。配合全新的ACC巡航雷達,車標的辨識度相當高。此外,大燈組依舊與格柵融為一體,但周邊的裝飾條由鍍鉻變為亮黑色,下保險杠的設計更加動感、犀利、優雅。
側面造型延續了現有的設計風格,點線面設計出色,尤其是光影效果非常出色。可以看到側面在某些角度呈現出鋸齒狀的光影效果。此外,兩廂版的造型更加動感。可惜國產版沒有兩廂車型。尺寸與現款相同,依然是標準的緊湊型轎車。在空間里的表現真的很一般。好在海外市場的消費者并不關心馬自達3的空間,只關心動力和操控。
尾部方面,尾燈的設計更具立體感,其余造型和現金保持不變,整體圓潤飽滿,極富運動氣息。再加上不錯的包圍和雙出排氣,完全配得上運動型爆款掀背車的地位。
內飾方面,新車延續了現款車型的設計風格。經典的運動方向盤、流暢的中控臺造型、半埋在中控臺的超小液晶屏都沒有改變。儀表盤依舊是機械儀表,只是中控區的按鍵數量有所減少。
動力方面,新車標配2.5升Skyactiv-G自然吸氣發動機,輸出功率194馬力,最大扭矩252牛米,與主流2.0T發動機不相上下。此外還加入了變缸技術,在一定的工況下可以雙缸運行,降低油耗。此外,兩廂版還有搭載Skyactiv-G 2.5渦輪發動機的車型,最大馬力250匹,扭矩433牛米。 2.5T車型標配四驅系統。此外,全系匹配6AT變速箱,2.5L自吸版可選配6MT變速箱。
總結: 這次海外版的馬自達3減排車型,砍掉了2.0L車型。入門版是2.5L版,價格不便宜,但動力足夠。對于喜歡強勁威力的北美消費者來說,是一款不可多得的日本小鋼槍。
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