汽車的外觀水平很好,哪一個可以被稱為未來MPV陣營里的大佬?

歐諾S 參考價：4.69萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(46條)

開場白：終于等到你了。首先感謝各位觀眾的到來，祝各位親愛的朋友一家人幸福美滿。邀請今天的主題也不遲：眾所周知：MPV車型空間大，技術好。它們不僅發動機負擔小，而且質量好。低廉的價格等優勢，整車看起來非常純凈、接地氣，同時受到越來越多成功人士的喜愛。今天，我就站在客觀相關的角度，為小伙伴們深入探討一下這些眼花繚亂的高性價比機型，同時也透露出很多意想不到的技巧，希望能為小姐妹們提供一些參考。

No1：Uno S（低至42900）

關于歐諾S 銷量：是長安凱程家族的網紅車型。自推出以來，其市場活力絕對是世界十大無敵兩廂車之一。同時，Uno S最終的落地價格也相當接地氣，也獲得了不少小弟小姐姐的信任和追捧。 S最近的市場表現，再次讓0.10w的車銷量躍升至月銷量第27位。也就是說，世界上不可能有完美的產品，但我還是相信Uno S的市場競爭力是非常好的。究其原因，可能是因為Uno S鐵一般的市場影響力特別值得信賴。而且無論是綜合顏值還是運動性，都可以說是輕松完勝同級別的眾多主流MPV。如果Uno S繼續下去，就像以前一樣，相信下一階段的成交量表現一定是無所畏懼的。

Uno S的外觀概念進行了適度調整，油漆厚度很好，車身線條的設計也很好看。 Uno S的整體設計真的可以給100分。值得一提的是，該車的前臉造型相當圓潤，氣場也十分強大。非常流暢的線條，前凹后高，展現出Uno S不俗的車頭風范，流暢簡潔，一對犀利的大燈組閃閃發亮，沒有之前老款那么保守.

空間部分不得不提的是：Uno S的乘坐空間真的很大，給人一種很暢快的感覺。比同價位的普通款更出彩，儲物區的布置也很實用。說Uno S的性價比一點都不為過。 S4450mm*1685mm*1810mm的尺寸，這個空間相信對于坐在后排的幾只小寵物盤腿也很方便。所以Uno S可以滿足日常使用的需求。足以讓很多老朋友記得給它十個w贊不多

后備箱的裝載性能也很不錯。一定可以裝一些小動物和小姐姐。實用性來說，堪比公交車，我覺得還行。

在動力方面，很多人都認為Uno S還是很不錯的，因為它的發動機在理論狀態下達到了107馬力，變速箱是出色的5速手動系統。所以Uno S的動力是非常穩定的。這無疑是眾多5速手動愛好者的福音。此外，鋁合金材質也是Uno S最能縮小空間的特色。另外，Uno S的排量設定可以說是相當靠譜了，1.5L的Uno S和本田凌派到底有多耐用呢？

車主有話要說：外界都知道，Uno S在5w左右的MPV陣營中是有信心的。顏值是Uno S的核心競爭力之一，犀利動感的前臉讓我有初戀的感覺。另一方面，Uno S的腿部伸縮性也很好，內部空間還是很大的，而且很容易駕馭，這絕對是Uno S最明顯的市場優勢。

另外，Uno S的油耗并不是很高，這可能完全取決于Uno S油控提升的必然結果，所以Uno S的油耗表現還是相當可觀的。目前除了在城市上下班和慢跑外，有時候堵車的情況會比較多。 Uno S雖然看起來很重，但油耗通常低于8.7L/100KM，不算高。同級別，MPV可能會上市。敞篷車的價格相對省油。所以我很滿意。大佬們說Uno S的油耗確實很靠譜，但是如果經常開沙漠，相信Uno S的油耗肯定會略高。對于筆者君一個沒深入人間的大學生定位，只需要攢點娛樂錢，估計能抵十天的油錢。所以在開放的過程中，白銀不用太擔心。雖然臨時教學的時間不是很長，但我堅信，經過以后的組合，未來Uno S的油耗必然會更低。

車友點評：個人覺得避震有點硬。雖然車身傾角比較小，但是在路況不好的情況下，成套旅行車型最終還是會犧牲一些乘坐舒適性，對于pp來說感覺有點難受。另外，雪佛蘭的小型SUV車型合集還是一款有點差強人意，Uno S底盤的降噪效果有些不足，尤其是2021款BMW 3系的顛簸陡峭路面，而且車輛加速的動力比較小。我找到了一個4s，但他們說不出問題出在哪里。也有小伙伴提出了這些不滿：1、感覺Uno S的排氣挺尷尬的。藍牙耳機偶爾會斷斷續續更新。 3.在車里睡覺有點不安

第二款是上汽大通MAXUS G10，指導價：139800-190800不等

外觀方面，全新上汽大通MAXUS G10時尚耐用，更適合底層。上汽大通MAXUS G10的車頭造型就像一個牛頭，給人一種非常霸氣的感覺。中網的尺寸不錯，看著也不錯。同時，它使用了很多家族色彩的部件。另外，這兩個非常炫目的LED大燈位于兩側，看起來高貴感很強。上汽大通MAXUS G10的側面布置了一排炫目的LED大燈。車側的腰線造型十分流暢流暢。同時，采用了雙腰線的高端設計，從車尾直接延伸至車頭，動力強勁。充滿力量。上汽大通MAXUS G10的車漆非常薄，耐磨。簡直無可挑剔。尾巴是家族式的優勢

，并且配備了熏黑尾燈，讓很多老朋友都記得上汽MAXUS G10的外觀更適合工薪階層的需求。之前買過這款上汽MAXUS G10，主要是覺得超級好看。

每當筆者零用錢不夠的時候，就經常去4S店試車，非常過癮。目前感覺上汽大通是新的。 MAXUS G10的降噪效果非常好，開起來很安靜。雖然重量那么重，那么長，但是控制力還是相當不錯的。

第三款寶駿730 6.38萬~10.28萬

外觀欣賞 個人認為寶駿730的外觀設計超級放縱。前格柵元素與兩側前照燈完美結合，非常美觀。我認為我丈夫打開寶駿730的低底盤也非常流暢。車側的腰線從前面貫穿到后面，就像流水一樣。此外，新款寶駿730似乎要采用務實低調的風格。它的尾部棱角分明，細節處理得很好?？梢哉f，它充滿了科技感。與以往的寶駿730相比，它更年輕、更耀眼。

內飾點評 寶駿730的很多細節都能體現設計師的意圖。裝配工藝特別好。此外，寶駿730的優質方向盤手感相當到位，調整準確，非常適合五菱宏光S價格適合女司機。值得注意的是，寶駿730駕駛座椅背不軟不硬，貼合度處理也很好。座椅的內部填充物非常柔軟?？梢哉f幾乎沒有缺陷。它主要用于歡迎客戶。顧客說坐起來很舒服。寶駿730的氣味很小。同時，車內的噪音基本上聽不見。我很高興這樣做。

在動力方面，寶駿730的瞬間起步非?？?。只要油門稍微輕一點，加速效果就會瞬間爆發出來。還能感覺到挺硬的推背感，降噪效果也很好。如果不深入觀察，幾乎沒有意識到發動機裝置的干預。值得一提的是，由于寶駿730的原廠動力相當強大，沒有必要過多改進寶駿730的動力細節。

車友點評 作為家用MPV寶駿730是主力軍，非常優秀。寶駿730的車頭整體造型還是很好看的，前燈造型搶眼，點亮后視覺氛圍還是很閃亮的。值得注意的是，寶駿730的中網采用了熏黑處理，銀白色鍍鉻條相當接地氣，與裝飾條攜手合作，看起來相當時尚接地氣。而且寶駿730的輪轂是原廠的，尺寸也很適中，尺寸和造型的細節都挺搶眼的。高貴的氛圍，既不傲慢也不放縱。同時也有高端大氣風格的線條，下面的裝飾板表面有上汽通用五菱系列的藝術風格logo,價格相同的車更高端。汽車靜靜地跑著！滿意，當然滿意，品牌響亮，通常駕駛十大雜項品牌電動汽車舒適，舒適很好，我從小就喜歡車，現在努力終于買了寶駿730，駕駛舒適，駕駛特別酷，特別是老板級享受，油耗不高，可以說滿足了我的很多需求?？偟膩碚f，寶駿730的價格仍然很好，頂級版本的寶駿730實際上小于10w大元就能帶回家了，自從買了寶駿730以后筆者全家人經常會出去自駕游。小編點評

以上三款分享給大家。MPV在車型中，價格不同，制造商指導價格較低的車型是歐諾S（查成交價|參配|優惠政策），然后是寶駿730（查成交價|參配|優惠政策），價格更高的是上汽大通MAXUS G10.不同級別車型的價格確實很明顯。據悉，歐諾S、上汽大通MAXUS G寶駿730中國最低終端價格分別低至4.29萬、14.08萬以及6.58萬。由此可見，上述車型的價格差距還是比較大的。我不知道你是否喜歡歐諾S還是寶駿730？最后，小編衷心祝愿親愛的老鐵們成功無憂。如果你喜歡這篇文章，記得表揚它。