馬自達3星騁，馬三星騁怎么樣

馬自達3星騁 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(686條)

你知道的基本都是真的！油耗確實是老款馬3和星程車型銷量不佳的原因之一。雖然水平差距并不明顯，但從各車企推出的車型平行競爭來看，確實如此。我是一輛轎車的車主。房東要買可以聯系我。我有一個賣興城的朋友。 1tt

2，馬自達3星騁（查成交價|參配|優惠政策）到底怎么樣月底就要去提車了

安全，控制好，動力好。事實上，新Masan與之前并沒有太大的不同。當然，變速箱的改變對于自動檔車型的油耗會有幫助。最大的區別在于外觀、內飾等本身的空間變化沒有外觀那么明顯，也沒有老款Masan一樣，操控性好，燃油經濟性好。最好的選擇是2.0排量。畢竟，發動機是用真實材料制成的。當然缺點還是那么多，空間小，漆面估計不會有太大的提升，因為日系車大多都是這樣，漆面比較薄，容易刮花。喜歡的話可以收藏。無論如何，你必須提一下。你為什么要問？

3，馬自達3（查成交價|參配|優惠政策）星騁怎么樣

星程好車1.6的威力在自然吸氣領域絕對是優秀的。當然不能跟帶T的比，但是保養成本會比帶T的便宜很多。馬自達主打的是操控和動力。操控真的很好，底盤扎實，和老款一樣還是出自C1平臺。帶穩定桿的后多連桿獨立懸架。你可以去試駕一下。畢竟要開過車才能知道車好不好。銷量不錯。市場持有量高。二手保值率也還可以。燃油消耗。維護很好。跑車。只是后排空間比較局促。價格適中。適合居家的年輕人。平均功率。形狀也不錯。油耗低，成本低，銷量還挺大的！沒關系。是運動型的車，也是1.6排量的車。后懸掛也是獨立車型，可以考慮。

4，長安馬自達3星騁到底好不好

已驅動半年。總結一些優點。首先，不容易崩潰。比街車Focus Cruze Star好多了。其次，外觀時尚運動。可以自己去停車場對比一下。第三，控制感很強。我對汽車了解不多。這是別人說的。有錢可以買個2.0自動的。這很酷。沒錢可以買1.6自動的。汽車的外觀決定性地控制性能。新車外觀如云，老發動機質量不行，不過是日系產品。星程的油耗確實比其他車型要低，空氣表現也很不錯。老公經常在方向盤上一指就夠了，轉彎很順暢，但個人覺得價格太貴了，不喜歡星程。只能說比福克斯（查成交價|參配|優惠政策）更注重顏值和操控。是15萬元以內最安全最負責任的日系車。適合年輕人的個性車

5，馬自達3星騁和馬自達3有什么區別

Classic是馬自達3的運動版星馳是馬自達3的舒適版星馳和classic的區別主要在懸架、變速箱和軸距上。經典硬短星馳長長軟傳動經典4速手自一體油耗略高加速不錯星馳6速手自一體省油加速差座位空間星馳提升了綜合成績卻犧牲了駕駛樂趣目前，長安的福克斯經典和新福克斯與星馳和經典如出一轍。改進等）。老馬3的優勢是價格低。這也是馬自達的銷售策略，老馬6的存在也是如此。也可以解釋老馬3的高配置價格=星程的低配置。也就是說，老馬3就像是一個“低配置”版本。那么就沒有更好的了。兩者的駕駛感受應該差不多，兩者后期的成本也相差無幾。所以大家可以根據自己的經濟實力來選擇。我個人推薦興誠，因為在汽車行業，一分錢一分貨。

6，馬自達3星騁好不好

老實說，我是一輛老馬自達3星奔馳的車主。這款車最值得稱贊的地方就是它的操控性。我在轉彎80 碼時沒有減速。運動，好動力，這些都是馬自達的基因，他都表現出來了。缺點：內飾確實有點簡陋。 9萬多到12萬元的車，如果車主追求年輕、運動、操控，我覺得是個不錯的選擇。別聽樓上說的。買個進口的馬自達3，就是星程，性價比不高價格太高，不值得。現在國產的星程兩廂和三廂已經問世。看我喜歡什么。我是兩廂星程的車主。里面星程只能買2.0的車型，1.6和2.0不僅僅是排量的區別，不是同一種發動機。 1.6發動機太舊了。雖然2.0引擎還沒有更新到awesome skyactiv，但是這個引擎總體來說還是比較不錯的。大馬拉車拉著1.3噸的興城，簡直可以用輕而易舉來形容。 3500-5000轉的峰值扭矩輸出讓油門感覺非常清爽，但低速換擋會顯得略顯不足。這款發動機的配套動力改裝技術已經比較成熟。底盤調教還是不錯的。支撐和避震韌性還是優于大多數同級別車。同時因為是運動調校，所以舒適度基本不是很高。內飾比較簡單。六速手動前進檔是一個亮點。綜上所述，興城可以作為喜歡自駕人士的入門選擇。駕駛感受很好，但舒適性不夠。內飾比較簡約時尚，但不夠豪華。這取決于您的需要。購買其他版本的2.0說明書，并不能體現星城的價值。希望通過

7，我認為馬自達3星騁是個不錯的車子在市區里很輕盈很靈活加

手打每一個字。星程一點都不脆，車皮也不薄（我用手按過同事的新福和朗動（查成交價|參配|優惠政策），星程的比較硬），也沒有其他日系車省油。反倒是一些神車的所謂五星級碰撞。

老寶來（查成交價|參配|優惠政策）從未被駕駛過。就看你對比的是老馬三還是興城了。興城有一個額外的連桿。 Bora 的后懸架是半獨立且剛性的。有時半獨立的缺點會顯現出來。星程和福克斯同平臺，五連桿后懸架保證了高速回方向時屁股乖乖掉頭，但星程高速插車時又快又穩。內部布局簡潔明了，做工精致；高速過彎支撐比較好，減震過濾點播效果較好；比較省油配置和同級車相比較差；儲物格也比較少；尾箱開口較小放不進尺寸高一些的東西；；后期維修費用較高，整車定價較高，性價比較低。比較大的優勢是 底盤調教比較出色 高速過彎變道比較平穩 同時舒適性不錯 顛簸的過濾效果也很好在操控和舒適上找到了較高的平衡點 同時4at和6at兩款變速器的輸出上都非常順暢比較明顯的缺點是 空間利用率不高 內部實用性較差 配置較差 后期的維修比較麻煩本人經歷過兩次與馬白達相撞事故，馬自達太脆了，鈑金薄，所以輕，所以一碰就爛，日本車太坑 。日本車在中國賣的火是因為現在四五十歲的人是買車主力軍，而他們十幾二十歲時是中日蜜月期，中國很多東西是日本的，他們受日本影響大 。再過十年，可能就不一樣了 。近幾年國產車開始走俏，一汽奔騰系列我感覺就挺好 。還有運動型的1.8T,可選擇 。我要買，肯定不選日本，就憑經歷那兩次和馬六相撞，我也不買，太脆皮了

8，新出來的馬自達星騁怎么樣 我是一個車迷（非車托），我來回答下馬自達3的問題：1.操控性能非常好，方向盤特穩重，轉向精準，超車輕松自如，剎車也一級棒。2.底盤穩，高速一點都不發飄。但后懸掛比較硬，后排的人乘坐不舒服。3.關于說車皮是有點薄，但強度非常高，鈑金根本就不容易發生變形。但油漆有點薄，易掛傷。4.車門做工比較差一點，尤其是后門，關門聲音聽著不舒服。5.內飾較為一般，和其他日系車比較稍微差點。6.油耗尚可，比其他日系車稍微高一點。7.1.6L自然吸氣發動機處于高端品種，非大眾，雪鐵龍等自然吸氣發動機所能比。12W左右為首選用車。8.建議要買就上2.0手動運動版，性價比稍高。8.還好吧 加速可以啊 就是皮有點薄外觀內飾都不錯，發動機還是老款發動機。價格偏高，優惠很少，等等再說吧...我也覺得星騁挺好，價格又不貴，外形也很適合年輕人啊。油耗很合理，操作就更不用說了。而且才上市，第一批車進口件也蠻多的，，年輕人可以考慮。。。。。支持。。。各位你們開過星騁沒 坐過星騁沒 這個車我開80碼過彎玩漂移都沒事 這叫操控尚可？沃爾沃40的底盤前后獨立懸掛的車就是好 朗逸（查成交價|參配|優惠政策）卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）之類別的A級車什么的都半獨立的操控性方面根本不是它的對手 就你那技術估計要降到2檔過彎了 百公里油耗6.4不是蓋的 加一次油我能跑好遠 每個月比以前開別克凱越（查成交價|參配|優惠政策）能省道100塊錢的油錢 一句話 A系緊湊級車中最好的1.6馬力不足，2.0馬力充足操控尚可主動安全 3個 差被動安全 薄 差保有量高，保養費用合理后排過小質量不穩定，看你運氣好不好

9，馬自達3星騁發動機 性能如何和大眾的速騰（查成交價|參配|優惠政策）16比哪個發動機更好一些展開全部如果單論發動機的話，速騰的是比不了馬3的。速騰的是2氣門發動機，稍微有點點過時了。但是發過來說的話就是技術成熟，維護保養方便便宜。切性能可靠，城市代步夠用。PQ35的平臺，扎實的地盤和后獨立懸掛都是不錯的選擇。如果從整體比較的話。速騰的做工和安全性上來說的話還是整體強于M3的。ESP，全車激光焊接，整體鋼架。你注意看下速騰的車頂是沒有那2條膠條的。那個膠條撕開下面就是焊接點。這是很多車都不具備的。小的方面來說你去關下車門就能感覺出哪個車門用料結實了。前面做過朋友的老M3.那車門輕的不是一般的。且沒有3段鉸鏈。還有些什么后備箱液壓挺桿什么的，可遙控開啟后備箱什么的，大容積后備箱什么的都適合一般家庭。 馬3要比速騰省油些，畢竟日系車要輕。自己的車是速騰車要稍微了解些。沒有故意推薦你的意思。自己斟酌吧。展開全部舒適性，燃油經濟性馬三！操控性，實用性速騰！展開全部從缸體來說，馬自達是鋁合金，速騰是鑄鐵，油耗方面，肯定是馬自達占優，兩款發動機性能相差不大，但是如果考慮油耗，可以選擇馬自達3搜狐汽車問答平臺展開全部實用 還是速騰 ， 馬三除了比1.6的速騰 發動機 稍微好那么一點 其他沒可比性 建議試駕一下吧,要按動力，速騰1.6的后勁很大的 馬三不一定有它快, 就不要和1.4T和1.8T 速騰比較了，沒可比性展開全部速騰1.6配備的是跟新寶來一樣的發動機，都是74kW的1.6L發動機，動力性還是不錯的。而馬自達3星聘的發動機在馬2的基礎上加以突破，擁有比馬2更強勁的動力，絕對值得信賴。整體的性能上還是馬3占優勢。搜狐汽車問答平臺星騁的發動機還是不錯的，不過相比大眾的來說還是有些不足的，不過整體上星騁也可以的，油耗比較低，操控性也不錯搜狐汽車問答平臺再看看別人怎么說的。