東風風行s500二手車報價
沒辦法,這種級別的自動擋車型,跟大熊貓一樣難得。當時只有宏光五菱的4AT。但是貨太偏工具車了,很神秘。網上沒有經銷商有報價。如果直接問dealer,那就是笑話了。百度了全網,只搜到一個提車的帖子,沒有任何評論。關鍵是宏光S1上市快一年了,但自動擋車型還停留在幾年前的狀態,沒有更新換代。
有人說,買這種車的人根本不需要自動擋,就不買?這可以通過數據的力量來實現。去年11月上市的東風S500深受人們的喜愛。今年前四個月,銷量突破2.7萬輛,平均每月6500輛。市場需要清晰!
不過,S500 的銷量確實有道理。誰最想要自動變速箱?當然是家庭或商務接待,主要針對追求舒適的載人用戶。所以S500的做法更接近正經的MPV,CVT變速箱、車臺、223的布局都是舒適愜意的。不管怎樣,路線應該是對的。
此外,它還照顧到了國人非常關心的面子和配置問題。 LED行車燈、雙色輪轂、打孔真皮座椅、前后獨立空調、自動大燈、全景攝像頭、胎壓顯示、ESP普及率還是很高的,自動擋車型是標配。
至于實際品質,試駕的同事也給了不錯的評價,動力匹配完美,底盤先進,安靜有驚喜,橫向空間有優勢,配置出眾,自動擋起步價也在情理之中。瞬間被感動了,可惜一開始沒有試駕。
不試駕沒關系,可以看看車評,但是看了S500的首測測評后,發現很多網友都要求深入體驗,比如CVT在啟動時表現如何是否滿載?電池夠用嗎?油耗高嗎?東風風行品控有五菱嗎?舒適730強嗎?反正大意就是指望S500、宏光、730、歐尚互相撕逼,最好直接做長測。
嗯,為了滿足大家和我的需求,經過各方的努力,拿到了東風風行S500(查成交價|參配|優惠政策)長途測試車,配置為CVT頂配車型,兩個月的長途測試體驗即將開始。我們也順便“集郵”成功,測試了市面上10萬元以下的所有競品MPV車型。除了家庭日常使用,S500滿載7人。我打算讓它在工廠里練習兩天,看看它對業務情況的反應如何。如果有人想買10萬元以內的車,宜家應該也有自動檔MPV。 S500的長測不容錯過。
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