性價(jià)比高的中級(jí)車(chē)推薦

中級(jí)車(chē)現(xiàn)在是很多人買(mǎi)車(chē)的首選。畢竟在空間、動(dòng)力、舒適度、檔次感上都更勝一籌。但是這種車(chē)的價(jià)格往往比較高，普通家庭可能買(mǎi)不起。本期給大家介紹幾款性價(jià)比非常高的中級(jí)車(chē)，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置充足，是家用的首選。

第一個(gè)是雪佛蘭的Malibu XL。

雪佛蘭是一家非常厚道的合資車(chē)企，車(chē)型非常優(yōu)惠，尤其是中級(jí)邁銳寶XL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。 17.59萬(wàn)的起步價(jià)似乎有點(diǎn)高。推薦入門(mén)款2022款535T自動(dòng)銳版，指導(dǎo)價(jià)17.59萬(wàn)。折后實(shí)際參考價(jià)才13萬(wàn)出頭，在15萬(wàn)以內(nèi)，非常劃算。

1.5T版邁力寶XL整體造型比較普通。一看就是家的定位，細(xì)長(zhǎng)的邊，魚(yú)翅，小鴨尾鰭，點(diǎn)睛之筆。作為一臺(tái)中級(jí)車(chē)，4933mm的車(chē)長(zhǎng)非常有優(yōu)勢(shì)，2829mm的軸距中規(guī)中矩，空間完全夠用。根據(jù)實(shí)際體驗(yàn)，身高1.8米的乘客坐在第二排，頭頂四指，腿間三指。中間平臺(tái)不高，可惜沒(méi)有頭枕，滿載時(shí)中間乘客的舒適度一般。

雖然是最低配車(chē)型，但Malibu XL的配置還是相當(dāng)良心的，主副駕駛座椅自動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)、腰托、電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、真皮座椅、真皮方向盤(pán)、可開(kāi)啟全景天窗、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等，大體配置基本到位。可惜遠(yuǎn)近燈是鹵素光源，后期需要升級(jí)成LED大燈。

動(dòng)力方面，低配車(chē)型的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力169匹，峰值扭矩250牛米，匹配9AT變速箱。這套動(dòng)力的加速成績(jī)?yōu)?.1秒，比較平均。對(duì)功率要求高的可以考慮2.0T版本，7秒破百，不過(guò)售價(jià)2萬(wàn)元，簡(jiǎn)單家用沒(méi)必要，1.5T完全夠用。但是瑪莉?qū)歑L的隔音效果不好。雖然有主動(dòng)降噪，但沒(méi)有多層隔音玻璃。車(chē)速快的話，胎噪和風(fēng)噪比較大。懸架太硬，過(guò)濾不了底盤(pán)的震動(dòng)，影響舒適性。

接下來(lái)說(shuō)一款福特蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），也是美系的。

中國(guó)早期的蒙迪歐也數(shù)不勝數(shù)。他們憑借一張極具特色的“馬丁臉”走紅，但后來(lái)因?yàn)榉N種原因逐漸淡出人們的視野。如今，新一代車(chē)型的推出再次引人注目。 15.98萬(wàn)的起步價(jià)很低。推薦指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)元的2022款改款EcoBoost 245豪華型。

新款蒙迪歐的外觀很有看點(diǎn)，比老款更年輕動(dòng)感，更符合年輕人的審美。不規(guī)則的中網(wǎng)內(nèi)部采用熏黑處理，兩側(cè)犀利的LED大燈與中網(wǎng)緊密相連。側(cè)面造型很像轎跑，腰線修長(zhǎng)穩(wěn)重，非常優(yōu)雅。畢竟車(chē)長(zhǎng)4935mm，軸距更勝一籌，達(dá)到了2945mm，接近C級(jí)車(chē)的水平，后排腿部空間非常寬敞。

同樣身高1.8米的乘客坐在第二排，一拳打頭，兩拳打腿，兩拳四指，可以輕松交叉雙腿。稍有不足的是坐墊有點(diǎn)短，對(duì)大腿的承托力不太好。中間位置的靠背和坐墊都比較硬，不過(guò)好在有頭枕，比Malibu XL舒服多了。

動(dòng)力方面，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力238匹，峰值扭矩376牛米，匹配8AT變速箱。這套動(dòng)力比2.0T的邁銳寶XL還要強(qiáng)勁，零百加速時(shí)間僅為6.5秒，接近性能車(chē)的水平。但是，油耗略高。車(chē)主實(shí)測(cè)的平均值約為百公里10.5升。好在只要加92號(hào)汽油，整體車(chē)價(jià)完全可以接受。

最后來(lái)說(shuō)說(shuō)一款別克君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），也是很受歡迎的一款。

其實(shí)君威和瑪莉?qū)歑L有很多相似之處。畢竟是同一家族出身，三件物品也差不多，但富豪的檔次感更高一些。 19.68萬(wàn)起步價(jià)較高，但終端優(yōu)惠一度達(dá)到5萬(wàn)元。推薦車(chē)型為入門(mén)款2023款552T智享版，折后實(shí)際參考價(jià)在15萬(wàn)元以內(nèi)。

23君威的外觀也保持了別克家族的風(fēng)格。飛翼式的進(jìn)氣格柵很有辨識(shí)度，內(nèi)部有不少破損的裝飾條，讓車(chē)頭看起來(lái)穩(wěn)重年輕。不過(guò)君威雖然車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了4904mm，但從側(cè)面看起來(lái)感覺(jué)也只有4.8米左右。尤其是和邁利寶XL、蒙迪歐對(duì)比之后，差距更加明顯，明顯是設(shè)計(jì)問(wèn)題。軸距和邁銳寶XL一樣是2829mm，所以兩者的空間相差無(wú)幾，只要不是高大飽滿的都能滿足需求。

動(dòng)力方面，和邁銳寶XL一樣搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力169匹，峰值扭矩250牛米。還搭配9AT變速箱，9.1秒破百。油耗方面，車(chē)主實(shí)測(cè)的平均值在百公里8.5升左右，不算高也不算低，在可以接受的范圍內(nèi)。不過(guò)君威的問(wèn)題很明顯，胎噪有點(diǎn)大，尤其是時(shí)速超過(guò)90后。后排頭部空間太小，中間位置容易頂頭，剎車(chē)有點(diǎn)硬。堵車(chē)時(shí)頻繁踩剎車(chē)很容易疲勞。如果你開(kāi)慣了日系車(chē)，前期可能會(huì)不適應(yīng)。

點(diǎn)評(píng)：以上的三款高性價(jià)比美系中級(jí)車(chē)無(wú)論是動(dòng)力、配置還是舒適性都不會(huì)讓人失望，尤其是和同級(jí)別的日系車(chē)相比，性價(jià)比要高很多。油耗雖然算不上比較低，但是整體也不能說(shuō)高。畢竟動(dòng)力來(lái)了，家用也是可以接受的。那么，以上三款車(chē)，你覺(jué)得誰(shuí)更親民呢？