降價(jià)車最新報(bào)價(jià) 汽車降價(jià)排行榜最新

很多車本來口碑就很好，但上市時(shí)不尊重市場(chǎng)定位，定價(jià)過高，導(dǎo)致市場(chǎng)銷量不盡如人意。最后，他們不得不通過價(jià)格促銷來換取銷量的增長(zhǎng)，以爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。取消價(jià)格后，消費(fèi)者也喜出望外。既然價(jià)格已經(jīng)降到冰點(diǎn)，為什么不選擇呢？今天，就讓我們來盤點(diǎn)一下，在車市上有哪些降價(jià)買到的好車。

首款：桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：5.79-111800。 4款車型最高降價(jià)3萬。

排量：1.5L 112馬力級(jí)別：緊湊型轎車（4475x1706x1469mm軸距：2603mm）助力駕駛級(jí)別：號(hào)

變速箱：5速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)方式：前懸架：前麥弗遜獨(dú)立懸架，后縱臂扭力梁非獨(dú)立懸架。

主要優(yōu)點(diǎn)：桑塔納一向有著不錯(cuò)的口碑，最大的特點(diǎn)就是耐用和省油。街邊那輛老桑塔納，已經(jīng)開了二十、三十年了。

缺點(diǎn)：的內(nèi)飾很爛，車內(nèi)基本都是塑料的。與卡車的噪音相比，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大，尤其是在露天駕駛時(shí)。

第二段，別克GL6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：1029-13.29萬元，三款降價(jià)車型最高降價(jià)4.7萬元。

排量：1.3T163HP L3 48V 混光。級(jí)緊湊型MPV（4692x1794x1626mm軸距：2796mm）駕駛輔助級(jí)別：L0

變速箱：6速手動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)方式： Front 前驅(qū)懸架： 前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架。

:的主要優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好，舒適性好，安全配置好，而且價(jià)格高，空間油耗低，可以滿足日常需求。

缺點(diǎn)：漆面薄，電子系統(tǒng)不夠穩(wěn)定，三缸機(jī)市場(chǎng)接受度低，保值性差。車內(nèi)異味大，維修周期短，成本高。該手冊(cè)要求每六個(gè)月或每5,000 公里進(jìn)行一次維護(hù)。

第三款：寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：6.42-157000。 23款車型中最高降價(jià)4.21萬。

排量：1.3T163HP L3 48V 混光。級(jí)緊湊型MPV（4692x1794x1626mm軸距：2796mm）駕駛輔助級(jí)：L1級(jí)

變速箱：5-手動(dòng)/6速手自一體/7速雙離合變速箱驅(qū)動(dòng)方式：前懸架：前麥弗遜獨(dú)立懸架，后縱臂扭力梁獨(dú)立懸架。

:的主要優(yōu)點(diǎn)是品牌好、性能好、滿足日常使用、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低、整車配置齊全、保值、維修便宜。

缺點(diǎn)： 新車內(nèi)飾味道不好，后排中間平臺(tái)抬高，用料不夠好，動(dòng)力弱，避震難吸震，變速箱異響，不好玩駕車。

第四款：R4方榮經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為：1468-26.08萬元，10款車型降價(jià)3.1萬元。

排量：2.0L171HP馬力2.5L178HP馬力L4混動(dòng)。級(jí)緊湊型SUV（4625x1865x1680mm軸距：2690mm）駕駛輔助：L2級(jí)

變速箱： CVT無級(jí)變速器（模擬10擋）變速箱/E-CVT無級(jí)變速器驅(qū)動(dòng)方式： 前四驅(qū)懸架：前麥弗遜獨(dú)立懸架和后雙叉臂獨(dú)立懸架。

:的主要優(yōu)點(diǎn)是省油，耐用，可以有比較高的保值率。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好，行駛時(shí)動(dòng)力響應(yīng)快速平順。

:的主要缺點(diǎn)除了貴，隔音效果差不多，后排空間較小，動(dòng)力比較弱。沒有其他明顯的缺點(diǎn)。

第五款：伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)銷商報(bào)價(jià)3336.0778-13.18萬元； 8款車型最高降價(jià)2.2萬元。

排量：1.5L 115馬力和1.4T 140馬力。級(jí)緊湊型轎車（4680x1810x1415mm軸距：2720mm）助力駕駛級(jí)：L2。

變速箱：CVT無級(jí)變速器/7速雙離合變速器驅(qū)動(dòng)方式：前懸架：前麥弗遜獨(dú)立懸架，后縱臂扭力梁獨(dú)立懸架。

:的主要優(yōu)點(diǎn)是顏值高、空間大、油耗低。配置的很多L2+自動(dòng)駕駛技術(shù)都是同級(jí)別獨(dú)有的，動(dòng)力足夠家用。

缺點(diǎn)：車漆偏薄，底盤摸起來有點(diǎn)硬，高速行駛風(fēng)噪超大，方向盤異響，都是通病。

第六款：日產(chǎn)沐蘭經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：19.08-239.8萬，三款降價(jià)車型最高降價(jià)4.8萬。

排量：2.5L 186馬力。級(jí)中型SUV（4897x1908x1691mm軸距：2830mm）副駕駛級(jí)：L0.

變速箱： CVT無級(jí)變速器（模擬7檔） 變速箱驅(qū)動(dòng)方式：前懸架：前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架。

:的主要優(yōu)點(diǎn)是外觀穩(wěn)重，空間大，內(nèi)飾豪華，隔音功能強(qiáng)，座椅舒適度高，配置恰到好處，動(dòng)力好，油耗低，好開。

缺點(diǎn)： 新車味道不好，裝配工藝不好，倒車影像不清晰，發(fā)動(dòng)機(jī)異響，車漆稀薄，換擋很挫，胎噪嚴(yán)重，腳剎和儲(chǔ)物房間設(shè)計(jì)不合理，最好房間的被子電池占了。

七段：英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：7.89-84900。 4款車型最高降價(jià)4.1萬。

排量：1.5L113HP 1.3T163HP L3 48V混光。級(jí)緊湊型車（4609x1798x1486mm軸距：2640mm）副駕：級(jí)

變速箱：6速手動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)方式： Front 前驅(qū)懸架： 前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架。

:的主要優(yōu)點(diǎn)是顏值高，底盤優(yōu)秀，隔音好，座椅舒適，配置豐富，特價(jià)優(yōu)惠，性價(jià)比高。

缺點(diǎn)： 1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，1.5L動(dòng)力不足，每次加速超車發(fā)動(dòng)機(jī)都提不起來。內(nèi)飾用料差，空調(diào)噪音大，制冷一般，變速箱換擋慢，市區(qū)油耗偏高。

第八段：靈派莊家報(bào)價(jià)：7.78-146800。 10款車型最高降價(jià)3.2萬。

排量：1.0T 122 L3 1.5L 109 L4 混合動(dòng)力。級(jí)緊湊型轎車（4766x1804x1509mm軸距：2730mm）駕駛輔助級(jí)別：L2。

變速箱： CVT無級(jí)變速器/E-CVT無級(jí)變速器驅(qū)動(dòng)方式：前懸架：前麥弗遜獨(dú)立懸架，后縱臂扭力梁獨(dú)立懸架。

:的主要優(yōu)點(diǎn)是顏值高，整車舒適性好，隔音效果好，在本田同價(jià)位車中名列前茅。內(nèi)飾優(yōu)雅，空間大，安全配置齊全，油耗低，經(jīng)久耐用。

缺點(diǎn)：減震差，胎噪有點(diǎn)大，起步肉粗，三缸動(dòng)力抖。