預(yù)算在35萬元左右的越野車,撼路者和帕杰羅哪個(gè)好?

撼路者 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(229條)

福特撼路者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和三菱帕杰羅相比個(gè)人認(rèn)為還是三菱帕杰羅好一些，車子的品牌知名度還有維修保養(yǎng)便利性方面帕杰羅更有優(yōu)勢(shì)。

日產(chǎn)途達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），三菱帕杰羅勁暢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），福特撼路者三款非承載底盤的SUV相比，個(gè)人認(rèn)為綜合動(dòng)力性還有可靠性方面三菱帕杰羅勁暢相對(duì)好一些，考慮價(jià)位日產(chǎn)途達(dá)有優(yōu)勢(shì)。

福特撼路者的座椅設(shè)計(jì)比較科學(xué)，貼合度比較高，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)感到疲勞。帕杰羅勁暢背部很平，不舒服。

我認(rèn)為此次撼路者換裝這套動(dòng)力總成最大的意義在于強(qiáng)化了其在公路性能部分的表現(xiàn)，畢竟如今的用車環(huán)境決定了大多數(shù)時(shí)間它都將行駛在公路上，這種在不損失越野性能的基礎(chǔ)上提升公路性能的做法對(duì)于消費(fèi)者而言總歸是好的。

應(yīng)該是帕杰羅吧。路上跑的就知道了。Jeep 牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也不錯(cuò)。還有撼路者才剛剛上市。