ea888低功率和高功率有什么不一樣

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低功率和高功率發動機使用的渦輪增壓器不同，高低功率發動機使用的氣缸墊和閥蓋墊厚度不同，高低功率發動機的活塞也不同。

一般來說，高功率發動機的壓縮比低于低功率發動機，以防止爆震。

低功率發動機的渦輪壓力小于高功率發動機，因此高低功率渦輪壓力不同。

高功率發動機工作時溫度和壓力較高，因此氣門室蓋墊與氣缸墊不同。

高功率發動機在工作時熱量較高，因此配套的冷卻系統設計也不同。

很多車友認為高低功率發動機只是ecu控制程序不同，但事實并非如此。

高低功率發動機有很多不同。

因此，車友不應將高功率發動機程序刷入低功率發動機ecu，這將嚴重損壞發動機。

ea888是大眾旗下著名的發動機，第三代2.0升渦輪增壓ea888發動機效率較高，第三代ea在2.0升渦輪增壓發動機中，888有很高的效率和性能。

ea888發動機可以在很多大眾車型上看到。