非全尺寸備胎

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非全尺寸備胎是指比常用胎的輪胎直徑略小、寬度較窄的備胎。

備胎

非全尺寸備胎簡介編輯播報(bào)

非全尺寸備胎簡介

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無論是全尺寸備胎還是非全尺寸備胎，都只是應(yīng)急的輪胎。他們與車輛的四個(gè)正常的輪胎的速度級(jí)別和承重指標(biāo)不一樣，不能代替使用。備胎只能做暫時(shí)性更換，且行駛最高時(shí)速在80公里以內(nèi)，行駛距離不超過100多公里。

全尺寸備胎

輪胎

因?yàn)閭涮サ某叽鐔栴}國家沒有具體的硬性規(guī)定，所以很多廠家為了節(jié)約成本選用小一個(gè)型號(hào)的輪胎作為備胎。比如車輛正常使用的輪胎是205的備胎是195的這就是非全尺寸備胎。

比如

非全尺寸備胎使用原因編輯播報(bào)

非全尺寸備胎使用原因

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在于提醒駕車者及時(shí)維修或更換輪胎，以避免長時(shí)間使用備胎所帶來的行車安全隱患。

在某種意義上也是為了控制成本。

非全尺寸備胎應(yīng)用情況編輯播報(bào)

非全尺寸備胎應(yīng)用情況

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有人認(rèn)為，歐美發(fā)達(dá)國家的汽車都配小一號(hào)備胎，有的備胎還專門涂成醒目的黃色，用來提醒司機(jī)及時(shí)修補(bǔ)、更換正式輪胎。“非全尺寸備胎”是一種人性化設(shè)計(jì)，也是汽車工業(yè)進(jìn)步的表現(xiàn)。

也有人認(rèn)為，國際慣例未必適合國情。國外汽修發(fā)展成熟，網(wǎng)店密布，汽車換上備胎后開不了很長距離就可遇到正規(guī)修理廠換胎；國內(nèi)汽修業(yè)廠分布不均，服務(wù)質(zhì)量良莠不齊，司機(jī)如果去外地或在高速公路上換了備胎，很可能開幾個(gè)小時(shí)都找不到放心的汽修廠。2004年，北京市工商部門曾發(fā)出消費(fèi)警示，提醒消費(fèi)者購車時(shí)一定要看好備胎型號(hào)，慎重購買寬窄與正常胎不一樣的“非全尺寸備胎”。[1]?

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