柴油機油加多了沒事吧

柴油機油加多了有事。

1、導致三元催化器受到損傷。

機油進入燃燒室的量增多，使尾氣排放惡化，影響三元催化器的壽命，嚴重時可能會使三元催化器損壞。

2、導致發動機無法得到充分的潤滑，機油過多可能會導致發動機無法充分潤滑，增加磨損以及降低潤滑性能的問題。

3、會降低發動機輸出功率，曲軸大部分或全部浸泡在機油中，機油對它的阻滯力增大，對外表現就是發動機運轉發悶，運轉阻力增大。

4、增大發動機內部的阻力，如果機油多加了，會對高速運轉的曲軸產生很大阻力，雖然也可以起到潤滑作用，但是對于曲軸會產生 比較大的阻力，動力下降，增加油耗，還會增加尾氣排放。

5、發動機容易形成積碳，長時間燒機油就會引發發動機積碳，燃燒室內積碳增多，那車子有了積碳后，動力下降、油耗升高。

6、降低了油封壽命，可能導致發動機漏油。機油也稱為發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖的作用，其由基礎油和添加劑兩部分。

機油的作用：

1、潤滑減磨：在兩個滑動部件表面形成一層油膜，讓機件運轉時不會發生摩擦，讓機件運轉順暢。

2、輔助冷卻降溫：發動機運轉時產生高溫，當機油到達運轉部位，就會吸取熱量，然后將熱量帶走，輔助機件散熱。

3、清洗清潔：能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。

4、密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。

5、防銹防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。

6、減震緩沖：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。