剎車泵的工作原理是當駕駛員踩下制動踏板時,總泵活塞向前移動,關閉旁通孔,活塞前建立油壓。該油壓通過管路傳輸到制動分泵,從而實現制動效果。當駕駛員松開制動踏板時,總泵活塞在油壓和回位彈簧的作用下回位,制動系統壓力下降,活塞回位后,多余的油回到油壺。在進行兩腳制動時,油壺的油從補償孔進入活塞前面,使活塞前面的油增多,從而增加制動力。
理解剎車泵的工作原理對于汽車的維護和駕駛安全都非常重要。如果剎車泵出現問題,可能會導致制動失效,增加駕駛風險。因此,定期檢查和保養剎車系統是非常必要的。
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