布加迪赤龍和凱龍區(qū)別
布加迪的馳龍和凱龍是同一款車,英文名為chiron,是布加迪旗下的一款hypercar。凱龍星使用8.0升w16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速時(shí)間為2秒多一點(diǎn)。而巴迪赤龍的發(fā)動(dòng)機(jī)有1500馬力。此外,布加迪紅龍的外觀和內(nèi)飾采用了布加迪家族最新的家族設(shè)計(jì)語言。
布加迪其實(shí)是一個(gè)來自法國的汽車制造品牌,后來這個(gè)品牌被大眾收購,于是布加迪成為了大眾的子品牌。布加迪的名車是威龍,也是hypercar,同樣采用8.0升w16四渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。威龍的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩1001馬力,1250牛·米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200至5500轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱差不多。雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔,另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。
布加迪的車型百公里加速時(shí)間在2.5秒左右。布加迪的hypercar將使用8.0升w16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。8.0升四渦輪16缸發(fā)動(dòng)機(jī)很可怕,正是因?yàn)樗幸活w強(qiáng)大的心臟,才能有如此強(qiáng)大的加速性能。布加迪汽車發(fā)動(dòng)機(jī)馬力超過1000馬力,扭矩可達(dá)1500牛·米。
巴迪的發(fā)動(dòng)機(jī)通常只有兩個(gè)渦輪工作,當(dāng)它完全加速時(shí),四個(gè)渦輪將一起工作。渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用由來已久,但四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)真的不多見。大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)或兩個(gè)渦輪。渦輪增壓技術(shù)可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。
眾所周知,發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料是空氣體和燃料的混合物。如果進(jìn)氣量增加,燃油量增加,就相當(dāng)于增加了燃油量。燃油量增加后,燃油燃燒時(shí)可以釋放更多的能量,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。因?yàn)橛昧怂膫€(gè)渦輪增壓器
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