glc用什么平臺的底盤

2024-07-16 18:19:09 作者：資訊小編

近日，外媒曝光了一組全新一代奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的效果圖。新車將基于同級別C級的MRA平臺打造，定位為中型SUV，2021年下半年全球上市，2022年上市，之后國產(chǎn)。動力方面，將采用燃油車、混動車、插電式混動車等多種動力總成供消費者選擇。

外觀方面，新車采用了奔馳最新的家族式設(shè)計語言，整體造型更加運動。前臉依舊采用星空中網(wǎng)，中間是超大的奔馳LOGO，彰顯尊貴身份。兩側(cè)細長的大燈組，犀利感更強。內(nèi)部是否使用LED幾何多光束光源不得而知。環(huán)繞上下兩段的貫穿式下格柵設(shè)計可以更好的降低風(fēng)阻。

車身側(cè)面，新車依然采用了上下雙腰線的設(shè)計。上腰線從前蓋直接延伸到尾燈，拉長了整個車身的長度。硬朗的下腰線和向上的曲線設(shè)計，提高全身的肌肉力量和運動性。d柱略顯溜背形的車身設(shè)計，配合5輻鋁合金輪轂，呈現(xiàn)出更強的運動效果。

尾部方面，新車依然采用了多線條設(shè)計風(fēng)格，提高了整個尾部的層次感。細長的尾燈組，內(nèi)部有兩個不規(guī)則的燈組，點亮后辨識度很高。底部鍍鉻裝飾的超大擴散器，兩側(cè)排氣孔包裹，體現(xiàn)出更強的運動氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面，新車將采用與全新奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）轎車相似的內(nèi)飾布局，整體內(nèi)飾將更加前衛(wèi)科技。中控臺采用全液晶儀表盤，超大斜拉式中控屏，營造出更強的科技感。

動力方面，預(yù)計將繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動機48v輕混動系統(tǒng)、2.0T汽油/柴油發(fā)動機、2.0T發(fā)動機48V輕混動系統(tǒng)級別2.0T發(fā)動機電機的插電式混動系統(tǒng)。甚至AMG版也會采用傳說中的2.0T四缸插電式混動系統(tǒng)。

熱門閱讀