奔馳c系上市多少年了
今天給大家分享一輛奔馳W202。因為蓋子打不開,所以蓋子打開太用力,線纜和塑料接口都被拔了出來。當時我以為我已經徹底完了小腿,我覺得我在自責。為什么我欠我的手這么多?好在老板人不錯,對這么一輛嬰兒級的車也沒說什么,讓我壞了,所以后續圖片沒有發動機艙,很遺憾...
在上個世紀(查成交價|參配|優惠政策)九十年代,當我還是一個親品牌的時候,我了解了很多關于90后的事情。我平時比較喜歡一些復古的東西。
卡片背面寫滿了年齡。
一輛全新的車,還沒上牌,也沒交稅,但是過了上牌時間。現在已經放在本地庫存里了,終于重造了白晝之光。90年代買奔馳真的很少見,留著收藏,除非在汽車博物館能找到這樣的車。
1993年,奔馳推出了底盤代號為W202的190E的換代車型,這也是奔馳C級(查成交價|參配|優惠政策)的第一代車型。
霸氣的虎頭造型,一張充滿時間感的臉,看起來真的很親切!
來個特寫,好好看看這張虎臉。
明顯比之前的奔馳W201線條好很多。
方方的大屁股,很性感。
全車360度無死角展示
原始玻璃
豪華的內部
踩剎車
行李箱蓋的開關被我弄壞了。
帶氣囊的四幅方向盤
真實的公里數,不要相信。
不知道是多媒體壞了還是跟不上時代了。我甚至不能聽收音機。
在上海才2天的布藝座椅,坐進去感覺有點潮。
有圖有真相,而且鑰匙還是很高級的,一個按鍵控制開關。(文章來自老司機用戶:上海90后)
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