老款奧迪s8怎么樣
理論上,所有品牌的豪華旗艦車都與運動無關。畢竟車長和車重都在,出軌簡直是笑話。結果大家都不信邪靈。奔馳S級AMG(查成交價|參配|優惠政策)車型,寶馬配M760Li,奧迪配S8,都在試圖將這些本該出入高樓的豪華旗艦拋入賽道。不過這些大家伙有了更強的動力之后,真的是好說歹說,能當頂級豪華旗艦就不錯了。
S8的前臉在奧迪A8(查成交價|參配|優惠政策)的基礎上完全熏黑,還有燈廠的頂級大燈。說實話,奧迪S8看起來比奧迪A8更有氣勢,A8就應該這么黑化低調。
S8還有加長版,長度5302mm,不用擔心這款車的舒適性。至少空房間沒有問題。最多就是擔心21寸35平胎會不會太硬,過減速帶會不會鼓包。
車尾的一切看起來都很正常,除了這個四向排氣,確實有一些性能屬性顯露出來。
整個內飾除了增加了一些S-sports的元素,比如S-sports接口,剩下的就是一輛頂配A8,奧迪S8連S-sports方向盤都沒換。在該優雅奢華的地方依然優雅,舒適度一點都不差。
雖然座椅上印有S-sports的圖案,但是整個座椅其實和奧迪A8沒有什么區別,同樣的舒適性,同樣的整體配置。
真正的奧迪S8還是用的5座配置。我覺得奧迪S8應該學帕拉梅拉弄個4座,4座都是運動座椅。客戶下了飛機,會直接到賽道上跑幾圈,被重力加速度沖昏頭腦后再談生意,比喝酒更有效,更健康。
奧迪現在的旗艦動力當然是4.0T V8雙渦輪增壓發動機,最大功率571馬力,峰值扭矩800牛·米,匹配8AT變速箱。4秒的百公里加速讓這個大家伙開起來比小鋼槍還輕。俗話說,一塊大磚頭。
豪華和高性能似乎從來沒有什么關系,但無論是廠商還是個性多樣的豪華旗艦消費者,總會有一些奇怪的想法。如果你預算充足,有那種西裝革履下賽道的閑情雅致(查成交價|參配|優惠政策),那就買奧迪S8吧。在賽道上穿西裝就足以拿起那些小鋼炮。
>>點擊查看今日優惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼