哈弗h9怎么樣

普拉多 參考價：45.98萬起

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眾所周知，過去硬派越野市場幾乎被豐田壟斷，普拉多（查成交價|參配|優惠政策）和陸巡占據了大部分市場份額。但低廉的定價使得硬派越野門檻更高，被普遍認為這是一款只有富人才能玩的游戲。

哈弗H9（查成交價|參配|優惠政策）是該領域為數不多的國產硬核產品，也正是在該車型上積累的豐富經驗，才使得長城在坦克系列上取得了今天的成功。到今年11月，哈弗H9上市將滿7年。從一開始被質疑到今天收獲10萬用戶，哈弗H9開辟了國產車的另一種可能，足以稱得上成功。

在今年的成都車展上，長城為哈弗H9帶來了全新車型。新車的設計與過去的老派風格不同。縱向進氣格柵顯然視覺沖擊力更強，霧燈設計更犀利，前包圍更粗獷，線條輪廓更清晰，車頭給人煥然一新的感覺，更貼近當下時代的消費審美。此外，作為硬派越野的靈魂元素，外掛備胎也被保留了下來。

內飾和外觀一樣，只是細節有所改進。這種做法對于改款車型來說還不錯。鍍鉻裝飾條只是改善了汽車的內部質感。中控門板等處有大面積的真皮、軟料罩、木質裝飾板，用料考究。中控面板尺寸更大，數字功能也進一步升級。相比40多萬的普拉多，哈弗H9在科技和豪華方面更有優勢。

H9哈弗長寬高分別為5077/1926/1900 mm，軸距為2800 mm，真皮座椅上也布滿了菱形花紋，包裹性和舒適性都很到位。動力系統繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力224Ps，峰值扭矩385Nm。匹配8AT變速器，采用非承載式車身結構，配備四驅系統、前后差速鎖、第二代全地形控制系統、坦克轉向等硬核技術。

如今，哈弗H9實質上已經成為了國內硬派越野車市場的圖騰。現在消費者在購買這類車型時已經不僅僅局限于普拉多等產品，哈弗H9的產品力更好。在強勁的越野品質下，哈弗H9也能應對大部分極端路況，同時還擁有更高的舒適性和智能性。硬派越野車環境不單一，哈弗H9可以滿足更多場景的需求，比普拉多更百搭。積累了10萬用戶后，產品的可靠性得到了充分的驗證。最重要的是，哈弗H9的定價回歸了產品本身，整體性價比更高，這也揭穿了普拉多價格虛高的真相。這里的大部分價格都是為品牌溢價買單。如果不用糾結品牌層面的問題，為什么要選擇普拉多？