使用刀片電池的車型是什么,采用刀片電池的車型
自比亞迪推出刀片電池以來,坊間有一種說法:“汽車電池分兩種,一種是比亞迪,另一種是其他。”
這句話含義頗豐,其一表明了刀片電池的獨特性,以磷酸鐵鋰為電芯,通過改變形態提升能量密度,而市面上大多使用的是三元鋰電池。
其二說明了市場的認可度,目前眾多一線品牌都選擇與比亞迪合作,如奔馳、豐田等,足見大家對其認可之高,還有許多品牌直接采用刀片電池。
本期我們就來探討一下,還有哪些品牌的車型采用了刀片電池?
特斯拉(進口)-Model Y
Model Y 近一兩個月成為熱點話題,一是安全問題,二是 7 月銷量暴跌。因此,特斯拉正在尋求更安全的電池解決方案。
近日有海外消息稱,比亞迪的刀片電池已交付給特斯拉德國柏林工廠,而柏林工廠主要生產的車型就是 Model Y,所以首款搭載刀片電池的特斯拉極有可能是 Model Y。
不過目前尚未有確切消息,預計裝載刀片電池的車型將在年底正式下線,相信搭載刀片電池的特斯拉 Model Y 在安全性和續航方面都會有所提升。
紅旗 E-QM5
對于許多網友來說,紅旗 E-QM5 或許并不熟悉,其主要原因是它早期只面向高端網約車市場,并不對個人銷售。但它對紅旗品牌具有里程碑意義,是該家族首款量產的純電車型,主打高端商用,這意味著它在安全性和舒適性方面都有很高的設計要求。
許多人體驗過紅旗 E-QM5 后都表現出濃厚的興趣,因此近期這款主要面向網約車市場的車型也轉為零售模式,普通消費者也能購買到。新車有幾大亮點,一是尺寸,車長超過 5 米,軸距接近 3 米,達到 B+級車尺寸。
二是高功率版車型搭載刀片電池,最大功率為 140kW,在安全性上有很高保障,且由于能量密度高,所以續航與低功率搭載三元鋰電池的版本幾乎無異。
三是價格,紅旗 E-QM5 面向零售客戶共推出 2 款車型,售價為 12.28-16.58 萬元,在同尺寸車型中性價比極高。
創維 HT-i
創維 HT-i
近兩年許多品牌都涉足新能源汽車領域,如小米汽車、恒大汽車等,而彩電品牌創維也早早推出了天美汽車,但銷量不佳,于是改名為知名度更高的創維汽車。
創維 HT-i 是改名后推出的車型,其最大的亮點是直接采用了比亞迪的 DM-i 混動系統,但配方有所不同。
比亞迪常見的搭配是驍云-插混 1.5L 發動機搭配小電池,純電行駛約 110km,而創維 HT-i 搭載的是 1.5L 混動專用發動機,預計搭載的是大容量刀片電池,官方公布最高純電續航可達 200km。
售價與宋 PLUS DM-i 預計相近,目前預售價為 14.98-19.98 萬元,將于 8 月底正式上市。
那么你還知道哪些品牌使用了比亞迪電池呢?不妨在下方評論區留言告訴我。
以上就是太平洋汽車對于《使用刀片電池的車型是什么,采用刀片電池的車型》的回答,希望能對您有所幫助。
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