法式氣嘴氣門芯更換拆卸,法式氣嘴氣門芯更換圖解

親自更換小汽車氣門嘴的流程如下：

1. 排放輪胎氣體，在氣門嘴安裝處將輪胎壓下，露出氣嘴底座；

2. 切斷氣嘴底座，拔出氣嘴；

3. 安裝新的氣門嘴。將新氣門嘴從輪圈內部穿出，用鉗子夾住，調整好角度，使底座卡在汽車輪轂的圓孔上，安裝完成。

雖然這種方法不一定要扒輪胎，但是由于更換了新的氣門嘴，在質量上與原來還是有一定差異的，特別是從金屬換成塑料的，或者從塑料換成金屬的，因此，建議最好做一次動平衡。如果是揭開了輪胎再安裝氣門嘴的話，這是一定要做動平衡的，因為輪胎與輪圈的分離和組合已經影響了輪胎的動平衡。

需要注意的是，無論是鋁合金氣門嘴還是塑料的，與輪圈接觸的部分都是塑料的。也就是說，在長時間之后會出現自然老化現象，會逐漸開裂、變形、失去彈性。而且當車輛行駛時，橡膠氣門嘴會隨著離心力來回擺動而產生變形，從而更加促進橡膠的老化。如果不及時更換可能會出現緩慢漏氣的情況，一般建議氣門嘴使用 3-4 年更換一次。

氣門嘴帽價格低廉，而之所以會有人偷，是因為氣門嘴帽是常見的。不過，氣門嘴帽被盜并不會對汽車及行駛安全造成影響。但是也不能讓氣門嘴一直“裸露”著，建議在發(fā)現氣門嘴帽被盜時，應及時購買一個新的安裝上去。

這主要是因為氣門嘴帽可以隔絕空氣，防止灰塵、水、油等對氣門芯密封膠皮的損害，從而延長氣門芯的使用壽命。如果長時間沒有氣門嘴帽，就容易損壞氣門芯，導致輪胎出現慢漏氣的情況。但也要注意，氣門嘴帽不能擰得太緊，擰得太緊會損壞氣門芯，只要擰到稍微有一些阻力的程度即可。

氣門嘴的作用是給輪胎充放氣，并保持輪胎充氣后的密封性。一般氣門嘴由氣門嘴體、氣門芯和氣門嘴帽三個主要部分組成。如果在需要給輪胎充氣時發(fā)現氣門嘴帽擰不開，此時就需要到修理店進行處理，如果自行操作需要把握好分寸，以免損壞氣門芯，這種情況多見于金屬氣門嘴上。

由于金屬氣門嘴在長時間后會發(fā)生氧化還原反應而導致氣門嘴帽銹死，從而出現擰不開或難以擰開的情況，而通常金屬的氣門嘴是連著胎壓監(jiān)測傳感器的，如果用力擰，可能會擰斷胎壓監(jiān)測傳感器，但擰不開又無法充氣，最好交由專業(yè)的維修人員處理。

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