大眾輝騰為什么那么貴啊,大眾輝騰為什么這么貴啊

輝騰 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(19條)

輝騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是大眾進(jìn)軍高端車市的一次嘗試。整車運(yùn)用了當(dāng)時(shí)大眾的前沿技術(shù)和精湛工藝，所用材料亦是上乘之選。正因如此，當(dāng)時(shí)大眾的輝騰價(jià)格不菲，其巔峰時(shí)期的起步價(jià)高達(dá) 76 萬，頂配更是達(dá)到 254 萬。這無疑是一款貨真價(jià)實(shí)的豪車。

也許輝騰的“帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）臉”其貌不揚(yáng)，導(dǎo)致一般消費(fèi)者難以理解它緣何售價(jià)如此高昂。唯有深入探究，方能領(lǐng)會(huì)其中緣由。

搭載 W12 引擎的布加迪威龍

2006 款輝騰為消費(fèi)者提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，一款是 4.2L V8，另一款則是赫赫有名的 6.0L W12。時(shí)至今日，W 發(fā)動(dòng)機(jī)僅有大眾和布加迪使用過，而事實(shí)上，布加迪也是大眾旗下的子品牌。

大眾打造豪車進(jìn)軍豪車市場的決心毋庸置疑，絕非一時(shí)興起。輝騰采用 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)，足見大眾的誠意。要知道，在過去，排量越大、氣缸越多，就意味著車輛越豪華，而同期的奔馳 S 級(jí) 2006 款輝騰僅有 3.0L V6。

高規(guī)格車身設(shè)計(jì)

輝騰的底盤和車身均按照 300km/h 的時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)精心打造，底盤采用了更為高級(jí)的材料，車身則采用了三層鋁材。配合空氣懸架，高速時(shí)更低的車身高度既能降低風(fēng)噪，又能提升車輛的舒適性和操控性，因此輝騰的駕駛感受在當(dāng)時(shí)堪稱一流。

頂級(jí)內(nèi)飾材質(zhì)與工藝

或許輝騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不出彩，但當(dāng)你的指尖觸及內(nèi)飾材質(zhì)時(shí)，便會(huì)瞬間有別樣的感受。輝騰的儀表盤采用了上等木材裝飾，整個(gè)儀表盤均為真皮包裹。這些木材和皮革均選自歐洲最昂貴、最精致的材料，且均由頂級(jí)大師純手工打造。

誰會(huì)購買輝騰？

當(dāng)時(shí)能夠買得起輝騰的人，非富即貴。輝騰不像其他張揚(yáng)跋扈的豪車，它內(nèi)斂低調(diào)，卻又時(shí)刻散發(fā)出王者風(fēng)范，深受那些低調(diào)富豪的青睞。

只可惜，大眾的品牌價(jià)值始終難以與奔馳、賓利等知名豪車品牌抗衡，且在外觀設(shè)計(jì)上，大眾也并未給予輝騰足夠的重視，導(dǎo)致輝騰縱然實(shí)力超群，卻始終不敵其他競爭對(duì)手。多年來，輝騰一直處于虧損狀態(tài)，最終不得不停產(chǎn)。

直至今日，人們才真切地認(rèn)識(shí)到輝騰的檔次之高，而經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)的炒作和普及，當(dāng)年并不受待見的輝騰，如今甫一亮相，必定艷驚四座。我不禁慨嘆，輝騰生于一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)信息尚不發(fā)達(dá)的時(shí)代。

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