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    2. suv銷量排行榜前十口碑最好,suv銷量排行榜

      2024-12-21 23:26:04 作者:資訊小編

      日前,乘聯會對外公布了8月份的銷量排名快報。數據顯示,今年前8個月,SUV市場累計銷量達621.8萬輛,同比增長5.1%。其中,SUV市場8月份累計銷量達93.1萬輛,同比增長11.4%。接下來,就跟《車壹圈》一起來了解一下榜單的具體情況吧。

      ModelY奪冠,元PLUS查成交價|參配|優惠政策)進前三

      從榜單上我們可以發現,特斯拉ModelY、AIONY以及元PLUS分別位居榜單前三位。其中,ModelY以超5.1萬輛的成績,大幅領先對手,銷量近乎第二名+第三名之和。而比亞迪元PLUS單月銷量與上個月基本持平,但整個排名卻下滑了一位。不過,對元PLUS而言,這樣的波動影響不大。

      這里重點說一下AIONY,8月銷量環比增長超8800輛,排名也直接升了4位,來到了第二位。對于AIONY,圈哥了解到,目前這款車的終端非常堅挺,優惠基本也沒有,妥妥的靠產品力上量,這一點值得點贊。當然,不可忽視的是,出行市場對這款車型銷量的帶動作用還是非常大。據悉,日前,AIONYPlus在泰國上市并布局30家銷售店,進一步開拓海外市場,后續銷量依舊值得高開。

      自主SUV唱主旋律

      從榜單上我們可以發現,自主SUV車型依舊是主力選手。首先從入圍數量來看,AIONY等8款車型入手,入圍數量超過一半。其次,從排名情況來看,榜單前五位,除了特斯拉ModelY之外,均為自主車型,且單月銷量均在2萬輛以上。最后,不僅僅是純電車型,以CS75PLUS為代表的燃油車也表現出了強勁的實力,領跑一眾合資車型。

      具體來看,除了前面提到的AIONY、元PLUS這兩款車型之外,比亞迪旗下宋PLUS查成交價|參配|優惠政策)DM-i、宋Pro查成交價|參配|優惠政策)DM-i的表現也非常強勢,銷量分別為2.31萬輛與1.9萬輛。如果再算上EV車型的銷量話,比亞迪宋家族很有可能超越ModelY,成為單月SUV銷冠。

      同時,細看榜單會發現,自主燃油車的表現同樣不俗。CS75PLUS單月銷量超2.23萬輛,奪得了燃油車銷冠。不得不說,在新能源大行其道的今天,這樣的成績確實可圈可點。而哈弗H6查成交價|參配|優惠政策)、哈弗大狗查成交價|參配|優惠政策)、星越L查成交價|參配|優惠政策)也入圍了榜單,其中,哈弗H6與星越查成交價|參配|優惠政策)L主要得益于終端0.8-1.5萬元不等的優惠。而哈弗大狗則在輕越野細分市場持續領先。

      合資SUV開啟反攻

      從榜單來看,雖然合資SUV車型的排名不是很靠前,但依舊入圍了6款車型,足見市場的接受度。具體來看,RAV4榮放查成交價|參配|優惠政策)、CR-V、途觀L查成交價|參配|優惠政策)等老面孔就不用圈哥多說了,在15-20萬元這個價格區間,它們都是合資緊湊型SUV繞不開的一個選項。同時,圈哥了解到,目前這三款熱銷車型,它們的終端讓利也都在2-4.5萬元,性價比確實提升了不少。

      這里必須重點說一下鋒蘭達查成交價|參配|優惠政策)與卡羅拉銳放這兩款車型。其實在此之前,這個細分市場基本上是被本田XR-V、繽智以及日產逍客所霸占。而豐田瞄準了這一細分市場之后,其產品定位在身板上選擇了XR-V與逍客,而價格卻向XR-V看齊,并配備的是2.0L發動機,一定程度上強化了其市場競爭力。此外,該車還提供了混動車型可選,真的是太卷了。抓住競品上新的空檔期,配合更加出色的產品力,豐田這兩款車型銷量一下就起飛了。

      《車壹圈》認為,從8月份SUV市場的表現來看,自主車型借道新能源進一步拉開了與合資車型的差距。不過,合資車型也沒有束手就擒,畢竟品牌影響力還在,尤其是手里還有“降價”這一利器,這都是它們反攻自主的重要手段。但可以肯定的是,自主與合資在15-20萬元這個區間的競爭將愈加激烈,合資接下來該怎么應對?我們不妨一起期待一下。

      以上就是太平洋汽車對于《suv銷量排行榜前十口碑最好,suv銷量排行榜》的回答,希望能對您有所幫助。

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