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    2. 奔騰t90質(zhì)量口碑怎么樣,奔騰t90發(fā)動機質(zhì)量怎么樣

      2024-12-22 04:36:06 作者:資訊小編

      當(dāng)其他自主車企都在熱火朝天進軍新能源市場,提升造車實力時,一汽奔騰卻跟品牌標(biāo)識“杠上了”,車標(biāo)換了一個又一個。從品牌誕生到現(xiàn)在,品牌標(biāo)識都不知換了幾個,似乎每調(diào)整一次發(fā)展方向,造車理念時,旗下車型就會換裝新標(biāo)識。經(jīng)常讓人一頭霧水,找不著方向。其實,換裝新標(biāo)識沒什么問題,為彰顯自身從新出發(fā)的決心,很多自主車企在調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略后都會換裝新標(biāo)識,預(yù)示著一個全新開始。但像奔騰這么換的勤快,著實讓人難以理解。好不容易熟悉了,沒過一段時間又會換裝新標(biāo)識,忍不住讓人發(fā)問:難道奔騰除了換標(biāo)識,啥都不會做了嗎?

      2022年12月份,一汽奔騰再次發(fā)布全新標(biāo)識,此次換標(biāo)距離上次也才不到兩年時間,著實讓人不理解,況且新標(biāo)識看起來還不如之前順眼。除了換裝新標(biāo)識,還發(fā)布經(jīng)過改款升級后的新車型,之后會有更多搭載新標(biāo)識的車標(biāo)跟大家見面。當(dāng)前,2023款奔騰T90查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上市了,加持品牌最新設(shè)計理念,以全新姿態(tài)呈現(xiàn)在大眾面前,起售價更是直接來到10萬,單聽售價任何人都會心動,但真正了解過它的產(chǎn)品力后,就會發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)沒想象的那么美好。

      作為奔騰全新品牌戰(zhàn)略后推出的重磅車型,奔騰T90自然加持品牌全新造車?yán)砟詈图夹g(shù),首先外觀造型開始向家族化方向靠攏。就個人而言著實不喜歡,當(dāng)前不論燃油車還是新能源車,都開始向未來科技感靠攏。像奔騰T90這樣中規(guī)中矩,還是繼續(xù)采用傳統(tǒng)燃油車設(shè)計手法的存在絕對少之又少。

      車頭造型跟奔騰M9非常相似,貫穿式前格柵實在沒什么美感,雖然大燈采用當(dāng)前流行的分體式設(shè)計,但看起來依舊很傳統(tǒng),再加上全新標(biāo)識,更不知道說什么好。車身側(cè)面和車尾造型都很常規(guī),就是一款標(biāo)準(zhǔn)家用SUV。沒什么問題,但也提不起繼續(xù)了解它的興趣。

      相比于外觀,奔騰T90的內(nèi)飾設(shè)計布局更貼合當(dāng)代消費者的審美要求,起碼能跟科技感掛上勾了。即便是售價只有10萬的入門級車型,奔騰T90也配備12.6英寸中控屏、高通驍龍8155芯片、8英寸儀表盤等配置,這點還是比較讓人驚喜的。豎狀中控屏占據(jù)前排視覺中心,車內(nèi)大部分功能都被集成在中控屏內(nèi)。空調(diào)出風(fēng)口不同于市面上常規(guī)設(shè)計,融入一定設(shè)計感。一鍵啟動按鍵被集成在中控屏下方,緊接著后方就是換擋區(qū)域。

      大尺寸中控屏看起來沒啥問題,只不過在強光照射下容易出現(xiàn)反光問題,而且在著急使用一步功能時并不容易找到,只能通過語音助手解決。奔騰T90的基礎(chǔ)配置還算實用,應(yīng)對日常代步?jīng)]有問題,另外官方還推出選裝包服務(wù)。推出多種選裝包之后,用戶就可以根據(jù)個人實際用車需求進行選裝,這種精準(zhǔn)的選配其實更不容易花冤枉錢,當(dāng)然大家如果不選裝,就想要一款日常代步車,選擇入門級車型完全沒問題。動力部分,奔騰T90加持1.5T或2.0T發(fā)動機,最大馬力分別為169Ps和252Ps,駕乘體驗主打沉穩(wěn),屬于平淡無奇的存在。

      參考完10萬起的售價,奔騰T90的產(chǎn)品力其實并不差,不說別的起碼夠?qū)嵱谩5珵槭裁纯吹剿吞岵黄鹳徿囉兀恳粊恚简v近幾年的品牌影響力一般,二來消費者對它的造車實力并不信任,再加上奔騰T90的外形設(shè)計不討喜。所以,即便奔騰T90的起售價低至10萬,消費者依舊對它提不起興趣,還是會將購車目標(biāo)瞄準(zhǔn)其他車型,不說別的起碼看著順眼。所以,我們希望奔騰與其將心思放在新標(biāo)識身上,還不如想著如何鞏固品牌定位,加強它在消費者心中的印象,否則即便煥新再多次也沒用。

      以上就是太平洋汽車對于《奔騰T90質(zhì)量口碑怎么樣,奔騰T90發(fā)動機質(zhì)量怎么樣》的回答,希望能對您有所幫助。

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