新款寶馬z4使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī),新款寶馬z4使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

新款寶馬Z4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī),新款寶馬z4使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

新款寶馬 Z4 配備了 2.0 升和 3.0 升兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為消費(fèi)者提供了更豐富的選擇。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為 b48b20b，其最大功率可達(dá) 145kw，最大扭矩為 320 牛米，當(dāng)轉(zhuǎn)速在 4500 至 6500 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)功率達(dá)到峰值，而在 1450 至 4200 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)扭矩達(dá)到最大。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并采用輕質(zhì)鋁合金缸蓋和缸體，提高了燃油效率和動(dòng)力性能。

與之匹配的是一款 8 速手自一體變速箱，具有較高的傳輸效率，駕駛感受更加流暢。

而 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列六缸設(shè)計(jì)，最大功率高達(dá) 250kw，最大扭矩更是達(dá)到了驚人的 500 牛米。其最大功率在 5000 至 6500 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)產(chǎn)生，扭矩則在 1600 至 4500 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)爆發(fā)。同樣配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋和缸體，不僅保證了強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

在懸架方面，新款寶馬 Z4 前懸架采用雙球節(jié)設(shè)計(jì)，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，為駕駛者提供了出色的操控性和舒適性。

作為一款雙門(mén)雙座跑車(chē)，新款寶馬 Z4 的 3.0t 車(chē)型擁有強(qiáng)大的動(dòng)力性能。尤其對(duì)于追求駕駛樂(lè)趣和動(dòng)力表現(xiàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，3.0t 車(chē)型無(wú)疑是一個(gè)理想之選。

總之，新款寶馬 Z4 在動(dòng)力和配置方面都有出色的表現(xiàn)。無(wú)論是 2.0t 還是 3.0t 車(chē)型，都能滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)駕駛的不同需求。

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