易滑標志在車內(nèi)是什么意思圖片,易滑標志在車內(nèi)是什么意思啊

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易滑標識在車內(nèi)所對應的是車輛的防側(cè)滑系統(tǒng)（ESP）。車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），乃是針對旨在提升車輛操控性能的同時、切實防止汽車在達到其動態(tài)極限時失控的系統(tǒng)或程序的統(tǒng)稱。

車身穩(wěn)定系統(tǒng)的構(gòu)成如下：

1、傳感器，涵蓋轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器、方向盤油門剎車踏板傳感器等。這些傳感器肩負著采集車身狀態(tài)數(shù)據(jù)的職責；

2、ESP 電腦，對傳感器采集來的數(shù)據(jù)加以計算，得出車身狀態(tài)并與存儲器內(nèi)預先設定的數(shù)據(jù)進行對照。當電腦計算的數(shù)據(jù)超出存儲器預先存儲的數(shù)值，也就是車身臨近失控或者已經(jīng)失控之時，便會命令執(zhí)行器運作，以保障車身行駛狀態(tài)能夠盡可能符合駕駛員的意愿；

3、執(zhí)行裝置，ESP 的執(zhí)行器為 4 個車輪的剎車系統(tǒng)，與沒有 ESP 的車輛有所不同的是，配備有 ESP 的車其剎車系統(tǒng)具備蓄壓功能。ESP 的執(zhí)行器就是一個能夠單獨針對車輪進行制動的制動系統(tǒng)，與沒有 ESP 的車不同的是，配備有 ESP 的車其制動系統(tǒng)具有蓄壓功能。簡而言之，蓄壓就是電腦能夠依照需求，在駕駛員未踩剎車的情況下替駕駛員向車輪的制動油管施加壓力，對各個車輪單獨施加精準的制動力，促使車輛保持平穩(wěn)行駛。此外，ESP 還能夠掌控發(fā)動機的動力輸出以及介入變速器的擋位；

4、溝通裝置，即儀表盤上的 ESP 燈。

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