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      2024-08-05 18:43:34 作者:資訊小編

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      后橋的變形損壞通常是由物理沖擊或者承載過重所引發(fā)的,可以予以修理。倘若汽車后橋產(chǎn)生損壞或者斷裂的狀況,就需要進行更換,不然會對車輛的行駛安全構(gòu)成影響。以下是若干有關(guān)后橋的拆卸方式:

      1、將橋殼下部的放油螺塞擰松,放出橋殼內(nèi)的潤滑油;拆下主動錐齒輪凸緣與傳動軸的連接螺栓;

      2、半軸的拆卸。在拆卸之前,應(yīng)當把前輪用掩木遮蔽起來,松開駐車制動器。進行拆卸時,松開并擰下全部半軸緊固螺母及墊圈;使用銅錘輕輕擊打半軸尾部中央 2 至 3 下,使半軸法蘭面跟輪轂連接面分離后,用手拉住半軸法蘭,便能夠?qū)胼S抽出。需要注意的是在半軸花鍵部分即將通過油封時,要以手托住半軸桿部,并緩緩轉(zhuǎn)動半軸,讓半軸并行移出,以免損壞半軸油封,同時也要防止半軸掉落地面?zhèn)叭藛T;

      3、主減速器總成的拆卸:卸下后制動軟管與三通接頭;利用小車,將減速器殼支撐好,拆下減速器殼與后橋連接的 12 個螺栓,把減速器總成從橋殼上取下;斷開制動氣室軟管、管路之間的連接,拆下制動氣室,拆下調(diào)整臂總成;

      4、拆除輪轂調(diào)整螺母鎖片緊固螺釘,取出鎖片,運用專用套筒拆掉輪轂調(diào)整螺母;稍稍轉(zhuǎn)動輪轂及制動鼓總成,用拉馬向外拉輪轂,同時在制動鼓上輕輕敲擊,用以震松外軸承內(nèi)圈,待到外軸承內(nèi)圈松動后,取下輪轂及制動鼓總成,不過此時需要留意該總成重量較大,不要摔壞或者砸傷人,同時也要注意保護外軸承內(nèi)圈不被摔壞;

      5、用拉馬拆出內(nèi)軸承內(nèi)圈總成和油封座圈總成;采用回位彈簧拆卸工具,拆下制動器回位彈簧,取下凸輪軸;用扳手拆下制動器底板緊

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