威朗2020款動力怎么樣,威朗1.0t動力怎么樣
威朗的動力表現(xiàn)怎樣?
威朗的動力配置情況如下:
1、當(dāng)下英朗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)已全面換裝了 1.0T/1.3T 兩款三缸發(fā)動機,而原先的 1.5L/1.4T 兩款四缸發(fā)動機已不再歸屬于新款車型的范疇。廠家已停止四缸車型的生產(chǎn),未來別克的緊湊型車,包括 GL6、英朗、閱朗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),乃至威朗都將以這套 1.3T 的動力作為主推。
2、英朗除了在外觀內(nèi)飾與配置方面有所變化之外,最大的感受差異體現(xiàn)在發(fā)動機部分。別克汽車的綜合性能能夠位列同級別前列,然而在油耗水平方面卻未能跟上時代的節(jié)奏。不管是德系的 DSG TSI 還是日系的全面 CVT,均能實現(xiàn)相當(dāng)出色的油耗水平。
3、從技術(shù)層面來看,威朗運用了鐘擺式雙質(zhì)量飛輪、曲軸橡膠減震輪 平衡軸等技術(shù)來消除發(fā)動機的一階振動。在動力方面采用雙噴射技術(shù)(進氣歧管上設(shè)置兩個噴油嘴)以提升動力的響應(yīng)速度以及防止積碳的情況產(chǎn)生。此外,三缸發(fā)動機體積小、重量輕的優(yōu)勢也是不可輕視的。
以上就是太平洋汽車對于《威朗2020款動力怎么樣,威朗1.0t動力怎么樣》的相關(guān)解答。
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