紅旗汽h9車發(fā)動機(jī)是哪個國家的
先來說 2.0T 發(fā)動機(jī),其型號為 CA4GC20TD-32,最大功率 165kW(5600rpm),最大馬力 224Ps,最大扭矩 340N?m(2000-4000rpm)。這臺發(fā)動機(jī)有不少亮點(diǎn)技術(shù),比如它配備了電控高響應(yīng)性雙流道增壓器,也就是雙渦管增壓器,很好地解決了渦輪發(fā)動機(jī)在低速時低扭輸出差的問題。還有高壓燃油噴射系統(tǒng),燃油噴射壓力達(dá)到 350bar,能讓燃油霧化更充分,燃燒更徹底,既增強(qiáng)動力又降低油耗和排放。機(jī)油泵采用了可變技術(shù),解決了潤滑油過剩的問題,降低了油耗。同時還有智能熱管理等系統(tǒng),能讓發(fā)動機(jī)根據(jù)實(shí)際工況自行調(diào)節(jié)到最佳工作狀態(tài)。
再看 3.0T 發(fā)動機(jī),型號為 CA4GC20TD-31,最大功率 185kW(5500rpm),最大馬力 283Ps,最大扭矩 400N?m(1800-4000rpm)。這臺 V6 發(fā)動機(jī)配備的是機(jī)械增壓器,而非常見的渦輪增壓器。它采用了 200BAR 的燃油噴射系統(tǒng),能有效提高燃油霧化能力,促進(jìn)燃燒,降低有害物質(zhì)排放。排氣系統(tǒng)配備了水冷排氣歧管,提高排氣效率。機(jī)械增壓沒有渦輪延遲問題,駕駛感受更接近自然吸氣發(fā)動機(jī),保證了平順性和動力性。可變滾流技術(shù)能在不同工況下調(diào)整進(jìn)氣截面,低速降低排放,高速增加進(jìn)氣量,保持良好的動力響應(yīng)。
總之,紅旗 H9 的發(fā)動機(jī)是一汽自主研發(fā)的,技術(shù)先進(jìn),性能出色,展現(xiàn)了國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的實(shí)力。
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