紅旗h9導(dǎo)彈開關(guān)是進(jìn)口美國(guó)的嗎
紅旗 9 防空導(dǎo)彈是我國(guó)自主研制的第三代防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。其研制工作從上世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 80 年代就開始了,由中國(guó)長(zhǎng)峰機(jī)電技術(shù)研究設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)。
在研制過(guò)程中,中國(guó)軍方對(duì)其極為重視,即便引進(jìn)俄制 S-300PMU1 也未終止其發(fā)展。紅旗 9 導(dǎo)彈歷經(jīng)約 15 年才初步定型,研制工作十分艱難。
紅旗 9 與俄制 S-300 有諸多不同。比如發(fā)射車底盤不同,紅旗 9 發(fā)射車基于泰安 TAS5380 的 8×8 輪式卡車底盤,而俄制 S-300 發(fā)射車由嘎斯 543 越野車牽引。發(fā)射箱(筒)外型也有差別,長(zhǎng)度、外部鋼制加固圓箍等方面都有所不同。制導(dǎo)雷達(dá)車也不一樣,紅旗 9 雷達(dá)車的底盤和車載相控陣制導(dǎo)雷達(dá)都與俄制 S-300 有較大差異。所發(fā)射的導(dǎo)彈也不同,紅旗 9 所用導(dǎo)彈在外形、性能上與俄制導(dǎo)彈有明顯區(qū)別。
紅旗 9 防空導(dǎo)彈系統(tǒng)一般以營(yíng)一級(jí)建制進(jìn)行部署,由相控陣制導(dǎo)雷達(dá)車、搜索雷達(dá)車、指揮車和多部導(dǎo)彈發(fā)射車構(gòu)成。其導(dǎo)彈采用初段慣性+中段無(wú)線電指令+末段 TVM 復(fù)合導(dǎo)引模式,具有很強(qiáng)的抗干擾能力。
紅旗 9 防空導(dǎo)彈系統(tǒng)在不斷發(fā)展,后續(xù)進(jìn)行了上艦工作,發(fā)展出了海紅旗 9 防空導(dǎo)彈,并裝備在國(guó)產(chǎn)軍艦上。同時(shí),國(guó)內(nèi)對(duì)其的改進(jìn)工作也從未停止,還推出了出口型 FD-2000 型導(dǎo)彈系統(tǒng),并在國(guó)際市場(chǎng)上參與競(jìng)爭(zhēng)。
總之,紅旗 9 防空導(dǎo)彈是我國(guó)自主研發(fā)的先進(jìn)防空導(dǎo)彈系統(tǒng),不存在導(dǎo)彈開關(guān)進(jìn)口美國(guó)的情況。
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