嵐圖 free 純電電池孚能科技怎么樣?
在純電續(xù)航實(shí)測(cè)里,從成都金牛將軍碑充電站出發(fā),跑了 57.4km 后表顯電量剩 77%,按剩余續(xù)航里程算達(dá)成率剛好 100%。第二天接著測(cè),到電池電量剩 50%時(shí)行駛了 104.2km,按剩余電量算續(xù)航里程達(dá)成率不到 100%。最后跑了 179.4km,剩余電量 13%,續(xù)航里程達(dá)成率 98%,按表顯剩余續(xù)航里程算則為 90%。
嵐圖 FREE 純電模式下動(dòng)力表現(xiàn)出色,前后雙電機(jī)綜合最大馬力 490 匹,官標(biāo) 4.8 秒破百。有多種駕駛模式可選,比如經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力響應(yīng)慢但適合日常駕駛。操控方面,前雙叉臂后多連桿還帶空氣懸架,走舒適風(fēng)格,底盤調(diào)校照顧舒適性,車身跟隨性在高速變道時(shí)不是很敏捷。
內(nèi)飾環(huán)保系數(shù)高沒(méi)異味,對(duì)有小孩的家庭友好。純電續(xù)航對(duì)比老款提升 80%,實(shí)際能跑 180 公里左右,保電后饋電油耗百公里 7 個(gè)左右,滿電滿油能跑 1000 公里左右。充電功率提升,節(jié)約充電時(shí)間。車機(jī)有主流配置,但 5G 網(wǎng)絡(luò)信號(hào)有時(shí)不好,酷我音樂(lè)版權(quán)少。
不過(guò),阿波羅輔助駕駛系統(tǒng)高階功能未完全開(kāi)放,車機(jī)便利性一般。但總的來(lái)說(shuō),嵐圖 FREE 在純電續(xù)航、智能駕駛、動(dòng)力體驗(yàn)等硬核部分表現(xiàn)優(yōu)秀,還是值得入手的。
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