極氪汽車的電機(jī)號(hào)在哪里
極氪 001 的電機(jī)也有不少亮點(diǎn)。其基于吉利 SEA 浩瀚架構(gòu)打造,在售車型包含兩驅(qū)(200kw)、四驅(qū)(200kw+200kw)版本,前軸、后軸均采用永磁同步電機(jī),電驅(qū)系統(tǒng)輪端輸出最大扭矩 3840Nm。電驅(qū)總成方面,威睿電驅(qū)總成采用扁線 H-pin 永磁同步電機(jī),水冷方式,定子直徑 220mm,電機(jī)最高效率 97.86%,效率大于 85%面積區(qū)占 93%;日電產(chǎn)電驅(qū)總成采用圓線電機(jī),主動(dòng)油冷方式,定子直徑 184mm,電機(jī)最高效率 94.7%,效率大于 85%面積區(qū)約 85%。
極氪 007 同樣表現(xiàn)出色。它基于吉利 SEA 浩瀚架構(gòu)下的 PMA2+平臺(tái)打造,全系 800V 高壓平臺(tái),標(biāo)配前雙叉臂+后多連桿,四驅(qū)車型還標(biāo)配 CCD 電磁減振系統(tǒng)。極氪 007 標(biāo)配極氪 001 FR 同款的 310kW 碳化硅后電機(jī),提供單電機(jī)與雙電機(jī)動(dòng)力可選。單電機(jī)版車型系統(tǒng)功率 310kW,零百加速 5.4 秒;雙電機(jī)版車型的前后電機(jī)功率分別為 165kW 和 310kW,零百加速 2.84 秒。
極氪 001 FR 更是強(qiáng)大,搭載四個(gè) 800V 碳化硅電機(jī),全部是威睿自主研發(fā)。前面兩個(gè)電機(jī)采用了創(chuàng)新的非對(duì)稱平行布置,單個(gè)輸出功率 155kW;后面兩個(gè)電機(jī)并列布置,使用自研碳纖維包覆轉(zhuǎn)子,單個(gè)輸出功率 310kW,最高轉(zhuǎn)速達(dá) 20620rpm,功率密度 4.4kW/kg。在四電機(jī)的加持下,001 FR 可以實(shí)現(xiàn)坦克調(diào)頭和四輪扭矩矢量控制的功能。
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