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      2024-08-28 21:59:28 作者:資訊小編

      騏達查成交價|參配|優惠政策)氣門的調整方法涵蓋如下步驟:

      1、首先,預先加熱發動機,讓冷卻液水溫達到 80℃至 90℃的恰當溫度。緊接著,開啟離合器殼體上的正時標志檢查孔和缸蓋罩,明確缸蓋螺栓已擰緊至規定的扭矩狀態。

      2、轉動曲軸,使飛輪上的“0”刻線跟離合器殼上的標記線對齊。在此時,需要確定第一缸進排氣門搖臂的弧面跟凸輪軸凸輪基圓相接觸,也就是保證一缸活塞處在壓縮上止點的位置。倘若搖臂與凸輪相接觸,應將曲軸旋轉 360°。

      3、接下來,松開調整螺釘 1 的鎖緊螺母 2,運用螺絲刀轉動調整螺釘,使螺釘下端面和氣門桿 3 上端面之間的間隙 A 達到規定的數值。此數值能夠通過厚薄規的厚度來加以確定。在調整進程中,需要維持螺絲刀不動,隨后將鎖緊螺母擰緊至規定扭矩。

      4、完成上述的調整后,能夠使用厚薄規插入間隙 A 進行復查,以此保證調整精準無誤。如此便完成了第一缸進、排氣門的間隙調整。

      5、對于多缸發動機,需要依照點火順序逐次調整各個缸的氣門間隙。對于 4 缸機,每次順時針轉動曲軸 180°,而后依次調整 1-3-4-2 缸的氣門間隙。對于 3 缸機,每次順時針轉動曲軸 240°,然后依次調整 1-2-3 缸的氣門間隙。

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