汽車(chē)突然動(dòng)力不足是什么原因造成的,車(chē)子動(dòng)力突然不足是什么原因

汽車(chē)突然出現(xiàn)動(dòng)力不足的狀況，可能由以下若干原因引發(fā)：

1、燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)故障：油箱蓋的通氣孔被堵塞、油箱開(kāi)關(guān)、燃油濾清器以及油箱至化油器之間的油管部分出現(xiàn)堵塞，致使混合氣過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)顯得無(wú)力。空氣濾清器長(zhǎng)期使用而未及時(shí)清理產(chǎn)生堵塞，空氣量欠缺，造成可燃混合氣過(guò)濃，使得發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。采用低辛烷值的汽油，汽油存放時(shí)間過(guò)久，揮發(fā)變質(zhì)致使辛烷值過(guò)低，容易引發(fā)爆震，讓發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。火花塞等部位出現(xiàn)積炭，油耗隨之增加。油路中存有水分和空氣，將會(huì)影響燃油的順暢通行。消聲器積炭過(guò)多，增大了排氣的阻力；

2、點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)生故障：點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確，點(diǎn)火過(guò)早，引發(fā)可燃混合氣過(guò)早燃燒以及爆震。火花塞斷火或者火花塞火花微弱；

3、氣缸壓縮壓力不足：活塞、活塞環(huán)嚴(yán)重磨損，致使氣缸壓縮壓力降低。曲軸箱密封性不佳，出現(xiàn)漏氣，導(dǎo)致吸力減小。氣門(mén)間隙調(diào)整不恰當(dāng)，配氣正時(shí)出現(xiàn)偏差，氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)密，影響氣缸壓力降低，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也隨之下降；

4、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱：可燃混合氣燃燒不充分，使燃燒室內(nèi)的積炭增多，以致散熱不良，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象；

5、曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油過(guò)多或者過(guò)少，潤(rùn)滑油變質(zhì)或者污濁，潤(rùn)滑油道堵塞，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率造成影響。