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      2024-08-29 19:27:05 作者:資訊小編

      汽車四輪定位數據能夠借助儀器設備加以觀測。儀器設備用翠綠色表明一切正常,以鮮紅色表示存在異常。依據主要參數進行觀測,通常來講,上下單軸外傾角不超過 110,總外傾角為 0.50,上下單軸前束是 0.15,總前束為 0.30。不過,鑒于每輛汽車的外形尺寸以及底盤高度存在差異,四輪定位數據的正常標準并不存在一個確切的數值,最為妥當的做法還是依靠儀器設備來判別。

      汽車的四個輪胎均具備四輪定位數據,并且四個輪胎并非單純地垂直平分路面。四輪定位的關鍵調節數據如下:

      1、主銷后傾角后傾:用于保障平行線穩定性,實現轉向回正。

      2、主銷后傾角內傾:用于保障平行線穩定性,實現轉向回正。

      3、車輪外傾角(負外傾角):拓展輪胎表面,抵消不利影響。

      4、前束:用于對消車輪外傾角所帶來的不良作用。

      當出現以下情形時,汽車必須進行四輪定位校準:

      1、在駕駛汽車時,汽車理應行駛在平行線上,然而方向盤卻歪斜或感覺方向轉動沉重、抖動、不歸位等,此時應當進行四輪定位;

      2、輪胎呈現異常磨損,諸如波浪狀磨損、局部磨損或者偏磨等,需要進行四輪定位;

      3、在駕駛汽車時,感到懸浮感、顛簸、擺動等狀況,需要進行四輪定位。

      4、進行修理或更換懸掛、轉向系統時,也需要進行四輪定位。

      當汽車的四輪定位數據不正常時,務必要進行校準,尤其是經常在顛簸的路面上行駛的情況下,四輪定位數據極易出現偏差。通常而言,汽車行駛一萬公里或者一年左右,便可以選擇進行四輪定位,以保障安全駕駛并延長輪胎的使用期限。

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