急加速車輛頓挫嚴(yán)重,急加速頓車是怎么回事
急加速頓挫感強(qiáng)烈的緣由在于:
1、油路發(fā)生堵塞,需清洗油路、噴油嘴、油管等;
2、自動擋的車輛起步時,出現(xiàn)頓挫屬于正常狀況。倘若在行駛中想要急速加速,就需要大力踩下油門,此時自動變速箱會自動降低擋位以提升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時再升擋,升擋后由于轉(zhuǎn)速會有顯著的下降,因而會產(chǎn)生相對較為明顯的頓挫感。此類情況在擋位較少的自動擋車型中較為常見,例如 4 擋自動的車型。自動變速器的車輛起步后,若期望平穩(wěn)行駛,可以在恰當(dāng)?shù)臅r候輕踩油門踏板,變速器便會自動升擋,此時換擋的頓挫感較弱;假如想要保持良好的加速性能,則需要深踩油門踏板,自動變速器會在較高車速時升入較高擋位,此時的換擋頓挫感較為顯著;
3、自動啟停加上雙離合變速箱,本身就存在此問題;
4、點(diǎn)火異常,更換火花塞或者高壓包;
5、自動變速箱產(chǎn)生頓挫,在眾多情況下,并非內(nèi)部閥體受損,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固的臟污和雜質(zhì),特別是在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成阻塞,致使無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)控,引發(fā)頓挫、沖擊以及打滑問題。與此同時, 變速箱高溫的問題也不容小覷。高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪聲隨之產(chǎn)生,同時,油泥(雜質(zhì)或臟污)也會在變速箱內(nèi)部生成(例如閥體),致使變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。倘若溫度超過 120℃,橡膠密封材料會開始變硬, 最終導(dǎo)致滲漏,液壓降低。要是溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會報(bào)警,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時處理,變速箱將會報(bào)廢。
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