最便宜的車是多少錢,便宜性價比高的車有哪些
理想價格最低的車是哪一款
就在方才,價格最為低廉的理想汽車正式面市。
理想 L7,套娃系列的第三款車,亦是理想品牌的首款 5 座 SUV。除了此前公布售價為 33.98 萬的 Pro 款和 37.98 萬元的 Max 款這兩款車型之外,還新添了入門款車型理想 L7 Air,其售價為 31.98 萬元。
另外,理想同時發布了理想 L8 的 Air 車型,售價是 33.98 萬元。
理想 L7 定位于中大型 SUV,新車的長寬高分別是 5050/1995/1750mm,車身尺寸與它的兄長 L8 近乎相同,軸距也同樣為 3005mm,只不過 6 座變為了 5 座。
一直以來,理想所宣揚的城市用電、長途發電、露營供電,在 L7 上亦完整保留,支持 3.5TOPS 的智能駕駛功能。
理想城市 NOA 基于 HDMapNet 的實時道路結構認知算法,如同人一般依據周圍環境進行實時感知和決策,擺脫了對于高精度地圖的過度依賴。
理想聯合清華和 MIT 提出的混合式 BEV 算法框架,網絡深度達 3 萬層,網絡參數多達 28 億個,這套算法框架能夠實現不同傳感器類型的“可插拔”,在 ADPro 上采用純視覺傳感器,在 ADMax 上兼容激光雷達等其他傳感器。
理想 L7 裝配的仍是理想 1.5T 四缸增程器,搭配 42.8kWh 電池組的增程電動系統,CLTC 工況下續航 1315km,其中純電續航 210km。
前后電機功率分別為 130kW 和 200kW,總功率 330kW,扭矩最大值 620N·m,零百加速 5.3S。
從 L9 起始,到 L8/7,理想 ADMax 將會對城市 NOA 的早鳥用戶開啟內測。
外觀層面,理想 L7 延續了從 L9、L8 開始的家族式設計語言,整體樣式和 L9、L8 大致相同。前臉依舊采用貫穿式的星
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