汽車有哪些傳感器需要清洗,汽車有哪些傳感器分別安裝在哪個部位?

本文將為諸位介紹汽車中常見的傳感器，涵蓋空氣流量傳感器、里程表傳感器、發動機機油壓力傳感器、水溫傳感器、ABS 傳感器、油門位置傳感器、曲軸位置傳感器以及碰撞傳感器。這些傳感器于汽車之中發揮著極為關鍵的作用，它們借助檢測各類不同的參數，并將其轉化為電信號，助力汽車電子控制單元(ECU)作出相應的調節與控制。接下來將針對每個傳感器展開詳盡的介紹。

空氣流量傳感器是用以測量進入發動機的空氣量的傳感器。它把吸入的空氣轉化為電信號，并傳遞給 ECU，此乃確定噴油量的基本信號之一。按照測量原理的差異，空氣流量傳感器能夠分為旋轉葉片空氣流傳感器、卡門渦流空氣流傳感器、熱線空氣流傳感器以及熱膜空氣流傳感器。它們各自基于不同的原理，例如體積流型和質量流型，來測量空氣流量。

里程表傳感器是用于測定車輛行駛里程的傳感器。它通過檢測車輪的旋轉頻次來核算車輛行駛的里程。差速器或者半軸上的傳感器能夠感應跑圈數，進而明確車輛的行駛速度和行程。行程表傳感器運用霍爾和光電方式來查驗信號，將信號轉變為我們能夠理解的信號，提醒我們機油余量多少，或者我們能夠行駛多遠，甚至提示汽車添加機油。

發動機機油壓力傳感器是用于測量發動機機油壓力的傳感器。它采用硅壓阻或者硅電容傳感器，在發動機缸體或者缸蓋的水套上與冷卻水直接接觸。如此便能獲取發動機冷卻水的溫度。電子控制單元依照這一變化測量發動機冷卻水的溫度，當作燃油噴射和點火正時的校正數據。我們能夠依據發動機水溫的溫度了解汽車的運行狀況、停止與否或者移動狀態，亦或者它已經移動了多長時間。

ABS 傳感器是用于監測車輪速度的傳感器。大部分電感式傳感器監控車速，ABS 傳感器通過與和車輪同步運轉的齒圈相互作用輸出一組準正弦交流電信號，其頻率和幅值與車輪速度有關。輸出信號傳輸至防抱死制動系統電子控制單元，達成對車輪速度的實時監控。

油門位置傳感器是用于查看節氣門開度的傳感器。它通過杠桿機構與節氣門聯動，從而反映發動機不同的工作狀況。