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    2. 變速器故障有哪些類型

      2024-09-24 07:33:17 作者:資訊小編

      變速器故障主要有以下類型:

      1. 變速箱異響:

      - 包括軸承異響、差速器異響和油泵異響。

      - 軸承異響與轉速關系密切,轉速越高叫聲越尖;差速器異響隨車速變化,不受發動機轉速和檔位影響;油泵異響隨壓力變化。

      - 可通過調節主油壓、檢查油壓表等方式判斷油泵是否故障。

      2. 進油濾網堵塞、主油路嚴重泄漏、油泵損壞:

      - 行駛中車輛換檔沖擊、發沖,可能是變速箱油過臟致閥體卡滯。

      3. 變速箱打滑,加速無力;變速箱進水:

      - 汽車加油門提速時發動機空轉,車速不提升,多因離合器片燒損。

      - 變速箱進水可能是水箱串油或透氣帽處進水。

      4. 掛入 D 或者 R,發動機熄火:

      - 可能是鎖止電磁閥損壞,也可能是輸入軸、倒檔離合器、D/R 制動器損壞,或自動變速箱漏油嚴重、缺油,以及換擋桿和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫。

      5. 入檔發動機熄火、無反應:

      - 入檔延遲需立即檢修。

      - 入檔死火冷車時明顯,可能是變速箱問題,也可能是其他車身系統問題。

      6. 行駛中引擎轉速高:

      - 平穩行駛中一直轉速高,可能是變速箱高速檔或變鈕器內部鎖止離合器失效;提速過程中轉速過高,測試較復雜,需專業水準判斷。

      7. 換擋頓挫:

      - 行駛中升擋時沖擊、振動、頓挫感強烈,或急加速時有卡頓、聳車感,可能是電磁閥問題或變速箱油變質。

      8. 掛擋困難:

      - 變速叉軸彎曲變形、自鎖或互鎖鋼環破裂、變速連接桿調整不當或損壞、同步器耗損或有缺陷、變速器軸彎曲變形或花鍵損壞,以及離合器分離不徹底、齒輪油規格不符等都會造成掛擋困難。

      9. 變速箱亂擋:

      - 汽車起步或行駛中換擋,所掛擋位與需要不符,或雖掛入所需擋位但不能退回空擋,或一次掛入兩個擋位,原因包括變速桿與撥動端松曠、損壞,變速控制器彈簧壓縮量不達標,換擋滑桿互鎖銷磨損過大等。

      10. 變速箱發熱:

      - 汽車行駛一段路程后,觸摸變速器感覺燙手,原因可能是軸承裝配過緊、齒輪嚙合間隙過小、缺少齒輪油或齒輪油黏度太小。

      11. 變速箱漏油:

      - 變速器內的齒輪油從軸承蓋或接合部位滲漏,原因包括密封襯墊密封不良、油封損壞、緊固螺栓松動、殼體破裂、齒輪油過多、放油螺栓或通氣孔堵塞。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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